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Montag, 6. November 2017, 12:21

Forenbeitrag von: »ollistrecker«

Beta Ktm 525 Kupplungsgeräusch!?

Du meinst das Lager des Kupplungsmitnehmers. Das Lager der Druckplatte wird doch nur beaufschlagt wenn die Kupplung gezogen wird, sprich die Druckstange auf das Lager drückt. Er schreibt aber das das Geräusch da ist, wenn er den Hebel los lässt. Also die Kupplung geschlossen ist. Ich denke ne Ferndiagnose ist da nicht möglich. Da wirst du um das Öffnen nicht drum rum kommen.

Montag, 6. November 2017, 09:08

Forenbeitrag von: »ollistrecker«

Beta Ktm 525 Kupplungsgeräusch!?

Hallo, also ich habe da keine solchen Geräusche. Fahr eine 520er die hat auch den RFS-Motor verbaut. Tippe auf eines der Lager. Vermutlich eines der Lager mit dem die Getriebeeingangswelle im Motorgehäuse gelagert ist. Die läuft ja im Leerlauf mit. Das würde auch die Übertragung der Geräusche bestätigen. Das ist aber nur eine Diagnose. Könnte auch andere Ursachen haben. Wurde denn der Motor, das Getriebe schon mal einer Revision unterzogen?

Donnerstag, 26. Oktober 2017, 08:14

Forenbeitrag von: »ollistrecker«

Vergaser problem

Ich tippe auf das Schwimmernadelventil. Ist die Gummibeschichtung der Schwimmernadel ok, oder hat die Abdrücke drin ? Ansonsten am besten Schwimmernadel und Ventil austauschen. Teile dafür bekommst bei http://www.frankmxparts.com/.

Mittwoch, 18. Oktober 2017, 08:03

Forenbeitrag von: »ollistrecker«

Exc 450 blinker und tacho anschließen .

Auf dem 2. Bild musst auf jeden Fall noch die beiden Stecker welche herunterhängen zusammenstecken. Dann sollte das Bremslicht funktionieren.

Montag, 16. Oktober 2017, 19:56

Forenbeitrag von: »ollistrecker«

Kupplungsdeckeldichtung für Reklusekupplung in exc 450 2003

So wie es aussieht werde ich mir die Distanzdichtung aus Alu lasern lassen. Hat jemand von euch Bedarf an so ner Dichtung ? Dann bitte melden. Danke Gruß Olli

Montag, 16. Oktober 2017, 07:03

Forenbeitrag von: »ollistrecker«

Ktm 2017 springt noch mehr an

Prüf doch erst mal ob du nen Zündfunken hast. Gruß Olli

Freitag, 13. Oktober 2017, 08:19

Forenbeitrag von: »ollistrecker«

Kupplungsdeckeldichtung für Reklusekupplung in exc 450 2003

Hallo, bin auf der Suche nach einer dickeren Kupplungsdeckeldichtung für meine exc 450 Bj. 2003. Hab mir die Kupplung gebraucht gekauft und leider war die Dichtung nicht dabei. Bei Rekluse Deutschland wurde mir gesagt das es dafür keine Ersatzteile mehr gibt. Nun wende ich mich an euch. Was kann ich tun ? Hat jemand von euch noch so ne Dichtung irgendwo rumliegen ? Kann ich mehrere Dichtungen übereinanderlegen um das gleiche Ergebnis zu erzielen ? Ich hab einen einteiligen Kupplungsdeckel. Keine...

Mittwoch, 4. Oktober 2017, 07:56

Forenbeitrag von: »ollistrecker«

EXC 520 Motorrevision kosten?

Hallo Sirius 92, also ich hab hier meine Kurbelwelle zum Überholen gehabt.(http://www.weber-metallmanufaktur.net/de…oer/kurbelwelle) Allerdings hatte ich den Pleuelsatz schon vom Vorbesitzer mitbekommen. Die Überholen auch den Zylinder. Wenn du den Motor eh aufmachst, kontrollier auch das Getriebe. Es muss nicht sein. Kann aber, das die Zahnflanken Ausgrabungen haben. Dann kannst die Zahnräder tauschen, oder wenn es den 1. Gang betrifft musst die komplette Eingangswelle tauschen. Auch die Verzah...

Montag, 7. August 2017, 11:47

Forenbeitrag von: »ollistrecker«

530 EXC-R Supermoto Alpina Felge

Hallo Raphael, die 4 mm sollten doch wenn das so ist auf die Länge von Ritzel zu Kettenrad nichts ausmachen. Oder hast du da technisch ein Problem deshalb ? Gruß Olli

Donnerstag, 3. August 2017, 06:30

Forenbeitrag von: »ollistrecker«

Schwinge von neuerem Modell in exc 520 Baujahr 2000

Danke mathias 16. Klingt alles recht schlüssig. Das mit der Kettenradverbreiterung klingt mir schlüssig. Wo bekommt man so was her ? Möglich wäre auch das Ritzel vorn mit einer Scheibe zu unterlegen um hier noch etwas Abstand zu bekommen. Somit würde auch die Kette wieder einigermaßen gerade laufen. Ansonsten würde der Rest passen. Du hast mich da auf ein paar Ideen gebracht. Das probier ich mal aus. Vielen dank Will versuchen die Räder beim TÜV eintragen zu lassen. Gruß Olli

Mittwoch, 2. August 2017, 12:22

Forenbeitrag von: »ollistrecker«

KTM EXC 250 Umbau auf SX und diverse Probleme...

Mein Tipp zu 2. Versuchs mal hier mit deinem Vergaserschieber:http://www.frankmxparts.com/de_DE Hast du es schon mal mit heiß machen probiert ? Mit dem Heißluftfön Viel Erfolg Gruß Olli

Mittwoch, 2. August 2017, 09:20

Forenbeitrag von: »ollistrecker«

Rekluse Kupplung für ne KTM 520 exc Baujahr 2000

Hat jemand ne Ahnung wo ich ne Rekluse für meine alte 520-er exc Baujahr 2000 herbekommen könnte ?

Montag, 31. Juli 2017, 13:52

Forenbeitrag von: »ollistrecker«

Schwinge von neuerem Modell in exc 520 Baujahr 2000

Ok, das probier ich mal. Kostet nur 3 Euro noch was. Danke dir Gruß Olli

Donnerstag, 27. Juli 2017, 11:50

Forenbeitrag von: »ollistrecker«

EXC 525 Bj. 2005 welche Felgen / Reifen?

Welches wären schmale Reifen ? Hast du Beispiele ? Danke Gruß Olli

Donnerstag, 27. Juli 2017, 06:35

Forenbeitrag von: »ollistrecker«

Schwinge von neuerem Modell in exc 520 Baujahr 2000

Bis zu welchem Baujahr geht das wohl. Hab gesehen das bei den neueren Modellen die Breite an der Schwingenaufnahme schmaler ist. Dann passen die sowieso nicht mehr. So ab 2009 ? Kann das sein ? Zum anderen glaube ich nicht das ich die Räder eingetragen bekomme wenn die Kette streift?

Mittwoch, 26. Juli 2017, 07:56

Forenbeitrag von: »ollistrecker«

Schwinge von neuerem Modell in exc 520 Baujahr 2000

Hallo, hab da den Michelin Road Pilot drauf. Die Kette streift immer. Zwar nicht stark. Aber man sieht die Spuren an der Reifenflanke. Hab da auch ne anscheinend schmale DID-Kette drauf. Was solle es da für ein Teil von der SMC geben ?

Dienstag, 25. Juli 2017, 08:56

Forenbeitrag von: »ollistrecker«

Schwinge von neuerem Modell in exc 520 Baujahr 2000

Hallo, ich würde gerne in meine 520er exc ne Schwinge von nem neueren Baujahr einbauen. Hab das Problem das ich beim Umbau auf Supermoto den 160-er Reifen nicht unterbekomm ohne das die Kette am Reifen streift. Platz auf der anderen Seite hats zwischen Reifen und Schwinge auch nicht mehr. Kann mir jemand sagen von welchen Typen die Schwinge da problemlos reinpasst. Hab da eine von ner 450-er exc Baujahr 2008 gesehen ? Danke für euer Feedback Gruß Olli

Montag, 24. Juli 2017, 14:00

Forenbeitrag von: »ollistrecker«

EXC 300 Bremszylinder

Deine Vorgehensweise hab ich nicht ganz verstanden. Normal gehst her und füllst den Vorratsbehälter voll. Dann steckst nen Schlauch auf die Entlüftungsschraube. Pumpst und lässt das Pedal gedrückt. Entlüftungsschraube auf und Bremsflüssigkeit mit Luft rauslassen. Dabei das Pedal langsam weiter durchdrücken. Durchgedrückt lassen, und die Entlüftung wieder zu. Erst dann wieder erneut pumpen und Vorgang wiederholen. Darauf achten das die Bremsflüssigkeit nicht zu leer wird. Sonst pumpst Luft mit re...

Freitag, 21. Juli 2017, 07:21

Forenbeitrag von: »ollistrecker«

Ölkreislauf-Problem bei KTM EXC 520

Das löst somit Justs Problem nicht. Wird somit nicht drumrumkommen die Ölpumpen bzw. den Antrieb dieser zu kontrollieren.

Donnerstag, 20. Juli 2017, 08:42

Forenbeitrag von: »ollistrecker«

Ölkreislauf-Problem bei KTM EXC 520

Hallo, beim Ölwechsel sollten die Ölfiltergehäuse mit neuem Öl ca. halb gefüllt werden. dazu Motorrad auf die Seite legen. Dann die Ölfilter reindrücken und Deckel drauf. Ich vermute einfach das da irgendwo Luft drin ist wenn hier nicht die Ölfiltergehäuse explizit befüllt werden ? Kann mir das vom Forum jemand so bestätigen ? Gruß Olli