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Mittwoch, 18. April 2018, 21:08

Forenbeitrag von: »growa1«

Rekluse Fliehlkraftkupplung

deshalb meinte ich ja, das das auch für die 390er gibt...

Mittwoch, 18. April 2018, 19:25

Forenbeitrag von: »growa1«

Rekluse Fliehlkraftkupplung

klingt sogar sehr Interessant, wusste nicht das das auch für die 390er gibt allerdings ist der Preis extrem heftig, mit Einbau, Dichtungen, und Öl geht da von 1.000,- nicht mehr viel ab

Dienstag, 17. April 2018, 18:51

Forenbeitrag von: »growa1«

Tank läuft aus!

erst mal genau schauen wo's her kommt der Überlauf ist ein schwarzer weicher Schlauch (wenn's so wie bei der Duke is, dann links vorne in/unter der Verkleidung) kommt's unterm Tank mittig, kann's die Benzinpumpen Dichtung oder einer der Schläuche bzw. vom Filter kommen

Sonntag, 8. April 2018, 06:29

Forenbeitrag von: »growa1«

Welches Öl und welchen Ölfilter

Zitat von »Gummiboot« at jemand einen Link für den Ölwechsel ich steh auf der Leitung... was für einen Link meinst du oder meinst du wie man einen Ölwechsel macht ? das steht, genau beschrieben und mit Bildern, in deiner Betriebsanleitung unter #17-Servicearbeiten Motor (übrigens sieht man dort auch die Schrauben/Siebe und deren Lage...)

Donnerstag, 5. April 2018, 21:13

Forenbeitrag von: »growa1«

Kaufberatung Duke 125 2011

in dem Fall würd ich die 2015er nehmen beim Händler is, zumindest noch ein bissl Garantie wo man eventuell was beanstanden könnte 200,- pro Jahr mehr (also 4 Jahre jünger = 800,-) is ein guter Wert/Preis ausserdem wär das dann schon ein "Facelift" Modell und weniger Km hat's auch...

Donnerstag, 5. April 2018, 19:45

Forenbeitrag von: »growa1«

Kaufberatung Duke 125 2011

größtes und bekanntestes Problem der frühen 125er, war der Kabelbaum (Bruch im Lenkkopf-Bereich) Motorisch sollt's keine groben Probleme geben, wenn regelmässig und richtig Gewartet wurde (Öl, Kerzen, Ventile einst.) Gabelsimmeringe vorne sind (eigentlich immer) ein Thema, ebenso der Antrieb (Ketten Qualität) Gesamtzustand, Anzahl der Vorbesitzer, Unterlagen, Reserveschlüssel alles gut/da und Nachvollziehbar ?!?

Donnerstag, 5. April 2018, 19:32

Forenbeitrag von: »growa1«

Welches Öl und welchen Ölfilter

ein Sieb ist in/hinter der Öl Ablass-Schraube eingesteckt (Links unten) das zweite Sieb ist unterm Bugspoiler mittig (schaut nach vorne) und ist mit der Schraube verbunden 2 Siebe deshalb weil die 390er 2 Ölpumpen hat

Montag, 2. April 2018, 21:13

Forenbeitrag von: »growa1«

Welches Öl und welchen Ölfilter

ich hol mir jedes Jahr den Ölfilter-Service-Kit direkt bei KTM da is alles dabei (beide Siebe, Dichtungen, Ablassschrauben, Filter) ET-Nr. 90238015010 um 22,- € 1,5 Lt. Öl dazu (die Marke kannst dir aussuchen)

Montag, 2. April 2018, 17:40

Forenbeitrag von: »growa1«

Nebenluft

hast du schon eine neue Zündkerze versucht ?

Montag, 2. April 2018, 11:53

Forenbeitrag von: »growa1«

Neue Reifen für die Duke 125 ccm mit Abs

an sich, bei jedem Reifen Händler und in jeder Mopedwerkstatt (die sind meist etwas teurer machen dafür aber alles) umbedingt vorher Fragen, viele Reifen Händler bauen die Räder nicht aus, weil kein Mechaniker (und damit die Erlaubnis) vorhanden is... wenn du das Rad selber ausbauen kannst/willst wird's billiger

Freitag, 30. März 2018, 19:19

Forenbeitrag von: »growa1«

Duke 390 LED Lauflichtblinker Umbau

Zitat von »bike-didi« hmm, wie muss ich das jetzt verstehen? na wahrscheinlich reden die zwei Brüder nicht über Facebook

Mittwoch, 28. März 2018, 18:18

Forenbeitrag von: »growa1«

Nebenluft

wie lange hast du denn oben zugehalten ? vielleicht war das einfach zu kurz ?

Mittwoch, 28. März 2018, 18:13

Forenbeitrag von: »growa1«

KTM DUKE 390 Tieferlegung rückgängig machen?

Zitat von »F.Prinz« nur das Federbein ach so... na das ist ja kein großer Aufwand hast du ein komplettes Federbein sind's nur 2 Schrauben und dauert 10 Min. hast du nur das "Auge" und das Bein muss zerlegt werden, kommen noch 10 Min. dazu (die Angaben sind mein Zeitgefühl und sind ohne Gewähr, genaueres sagt dir der Händler)

Mittwoch, 28. März 2018, 06:30

Forenbeitrag von: »growa1«

KTM DUKE 390 Tieferlegung rückgängig machen?

Zitat von »Reservoir Dog« macht es vllt Sinn ne Standart Gabel und Federbein zu kaufen. klar kann man das machen, hat aber auch nur Sinn wenn man selber Schrauben kann/will bzw die Tieferlegung gleich weiter Verkauft ich bin mehr der Umbau-Typ weil ich immer skeptisch bei so Teilen bin (am Bild schön und in Wirklichkeit ?)

Montag, 26. März 2018, 21:11

Forenbeitrag von: »growa1«

KTM DUKE 390 Tieferlegung rückgängig machen?

schwer zu sagen... kommt auf den Händler und seine Preise (Stundensatz) an, am einfachsten mal dort Fragen der teuerste/wichtigste Punkt ist aber...sind die Original Teile vorhanden oder musst die auch noch kaufen ?

Sonntag, 25. März 2018, 15:21

Forenbeitrag von: »growa1«

Nebenluft

Zitat von »Beau Riese« wohl eher ein zusätzliches Loch im db-Killer o.s.ä. gemeint, nicht im Auspuff selbst -oder verstehe ich da etwas falsch? da geht's um den originalen Auspuff, der hat keinen DB im herkömmlichen Sinn und das mit dem Loch hat schon seine Richtigkeit Zitat von »Beau Riese« für die Leistungssteigerung mehr auf einen offenen Ansauggeräuschdämpfer an als auf den Auspuff. stimmt, das Loch ist nur ein Zusatzbonus , kann muss aber nicht Zitat von »Beau Riese« Soll denn das Kastl au...

Samstag, 24. März 2018, 18:53

Forenbeitrag von: »growa1«

Springt nicht an

du musst nicht, die gleiche Frage, unter 2 verschiedenen Titel Posten... Zitat von »Wässrig 504030201ü« hat zündfunken und die einspritzdüse wird auch angesteuert also sie spritzt auch Benzin ein woher weißt du das bzw wie hast du das überprüft ? Zitat von »Wässrig 504030201ü« ein fehlergerät auszulesen zeigt sie denn einen Fehler an ?

Freitag, 23. März 2018, 15:58

Forenbeitrag von: »growa1«

"Tuning-Kastl" für die 390 Duke

Zitat von »Gummiboot« hatte nur einen halben Liter Sprit drin in der Aufregung und der Vorfreude kann sowas schon mal passieren aber jetzt, viel Spass damit

Dienstag, 20. März 2018, 12:34

Forenbeitrag von: »growa1«

Sammelthema für Probleme mit der 2017er 390er

Zitat von »bike-didi« Fahre die Kiste jetzt im 5. Jahr Ja, ich auch meine war (ist) eine der aller ersten die 2013 ausgeliefert wurden und jetzt hat sie den aller ersten Defekt (bitte das Smiley ist Ironisch gemeint) 90,- € für einen Lüfter, waren mir 5 Jahre Spass, aber sowas von Wert

Montag, 12. März 2018, 17:27

Forenbeitrag von: »growa1«

Upgrade Federbein: Federbein der Yamaha R6 (RJ 03/RJ 05/RJ 09) und R1 (RN32)

Zitat von »mijube« Also habe ich am Auspuff oben den giebelförmigen Deckel abgesägt und durch eine glatte Platte ersetzt alle Achtung (das traut sich aber auch nicht jeder...)