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Gestern, 18:29

Forenbeitrag von: »mth«

1290 Superduke GT

Gut, jeder hat was Autobahn betrifft sicher andere Erfahrungen - mit dem Möp fahr ich nur sehr ungern Autobahn, grade nur wenn es in den Süden nach Kroatien geht um schnell KM zu machen, und das ist ausschließlich mit der @ die eh keinen solchen onboard hat . Meine Erfahrungen beziehen sich auf PKW und Tempomat - weder in Ö noch in D kann man da mal länger kostant gleiche Geschwindigkeit fahren - außer um 2 in der Früh. Es gibt immer wieder Schnecken oder Rauszieher oder Racer von hinten die ein...

Gestern, 17:17

Forenbeitrag von: »mth«

1290 Superduke GT

Der Tempomat oder auch die GRA ist tatsächlich etwas blöde gelöst. Mit Handschuhgröße 7/8 ist das tatsächlich ein bissi schwierig..... Andererseits hatte ich aber auch noch keine wirkliche Situation wo es Sinn gemacht hätte den Tempomaten zu verwenden ..... Wird vll. auch überbewertet - und bei ggf. längeren Autobahnfahrten - wie oft kann man wirklich länger konstant mit der gleichen Geschwindigkeit fahren?

Mittwoch, 18. April 2018, 17:43

Forenbeitrag von: »mth«

1290 Superduke GT

In den knapp 9000km mit meiner GT bisher war der PP-Urinbecherdeckel (wie hier so schon formuliert wird) noch kein einziges Mal auch nur 1mm locker. Keine Ahnung wie man da fahren oder was man beim Festschrauben machen muss, damit der von selbst abfällt - ehrlich keine Ahnung. Hupe - auch da hatte ich noch nie das Problem dass die nicht gehupt hätte wenn ich drauf gedrückt hab auf den Hupenknopf. Zugegeben ich hup jetzt nicht ständig rum, aber wenn dann hat das Ding das gemacht was eine Hupe im ...

Sonntag, 15. April 2018, 19:48

Forenbeitrag von: »mth«

Schaltautomat GT

Also mal meine Erfahrungen mit der Schalterei bei der GT.... Hab jetzt etwa 8700km auf der Uhr - und gestern etwa 420km davon gefahren. Nach all den Meldungen hier hab ich besonders drauf geachtet, wie die Schaltung und der Shifter so funzt. Und ich könnte jetzt nix sagen was schlecht ist. Im kalten Zustand bei Abfahrt lässt sich das Getriebe genau so gut schalten wie bei 90° Öltemperatur. Und damit mein ich locker, einfach, ohne besonders viel Kraftaufwand, die Gänge springen exakt nach oben od...

Donnerstag, 12. April 2018, 18:22

Forenbeitrag von: »mth«

Bemerkungen zur neuen Duke 790, inkl. zum Liefertermin

Zitat von »PeterPumpkin« Zitat von »mth« Das mit dem Anmelden versteh ich auch nicht - aber vll. ist da zwischen D und A ein Unterschied. Bei mir in der Stadt gibt es glaub ich 4 oder 5 KFZ-Zulassungsstellen - ich kann zu jeder hingehen zu der ich will - und wenn gad keiner vor mir dran ist dann bin ich nach 5-10 Minuten mit Kennzeichen wieder draußen und Abfahrt..... Mehr als 1 Stunde warten oder rumeiern für so etwas geht ja gar nicht - von mehreren Wochen red ich schon mal überhaupt nicht .....

Donnerstag, 12. April 2018, 16:53

Forenbeitrag von: »mth«

Bemerkungen zur neuen Duke 790, inkl. zum Liefertermin

Das mit dem Anmelden versteh ich auch nicht - aber vll. ist da zwischen D und A ein Unterschied. Bei mir in der Stadt gibt es glaub ich 4 oder 5 KFZ-Zulassungsstellen - ich kann zu jeder hingehen zu der ich will - und wenn gad keiner vor mir dran ist dann bin ich nach 5-10 Minuten mit Kennzeichen wieder draußen und Abfahrt..... Mehr als 1 Stunde warten oder rumeiern für so etwas geht ja gar nicht - von mehreren Wochen red ich schon mal überhaupt nicht .....

Sonntag, 1. April 2018, 14:30

Forenbeitrag von: »mth«

CLS EVO Tour Kettenöler an der 1290 GT 2017

Habe über den Winter auch den CLS Evo an meine GT montiert - und ja, bei niedrigeren Temperaturen ist die Sache mit dem Ölschlauch usw. etwas "steif" ... Mit dem Kettenschutz war das aber kein Problem, habe aber einen aus Carbon von HF - aber auch innenseitig komplett ausgeräumt um Platz für die 3 Leitungen zu schaffen. Habe für die Düsenbefestigung das entsprechende Teil von Shapeways - CLS Halterung KTM SDR 1290 verwendet - und da gibt´s dann nur 1 kleine Schraube mit Innensechskant bzw. 1x Sc...

Freitag, 23. März 2018, 19:40

Forenbeitrag von: »mth«

'Performance Pack' an der GT

MSR: war bislang noch nicht in einer Situation wo ich das gebraucht hätte (wie schon jemand zuvor geschrieben hat - liegt sicherlich an dem oder in meinem Fall der die auf dem Hobel sitzt ) HHC: empfinde ich als angenehm wenn es steiler ist weil ich ohne Fuß oder Fingern am Bremshebel anfahren kann - wenn es das Feature aber nicht gäbe wär es auch kein Drama Warum habe ich beides angekreuzt auf der Zubehörliste? Weil ich gerne Vollausstattung hab wenn es so etwas gibt - und die paar Kröten bei e...

Sonntag, 18. März 2018, 18:40

Forenbeitrag von: »mth«

Prototyp 2020

Also dieses Krümmergeschlängel ist ja echt grausig .....

Samstag, 17. März 2018, 09:37

Forenbeitrag von: »mth«

Super Duke GT MY18/19?!

Zitat von »Gran Turismo« Neue GT Na da wird mich meine 16er GT mit ein paar kleinen Adaptierungen sicher noch einige Jahre lang begleiten ... Frage mich nur warum immer alles verschlimmbessert werden muss ....

Donnerstag, 15. März 2018, 18:05

Forenbeitrag von: »mth«

Vorstellung meiner 2015er SDR 1.2

Sehr schönes Exemplar - gratuliere zur gelungenen OP !

Donnerstag, 15. März 2018, 16:48

Forenbeitrag von: »mth«

Seitenständer - seitliches Spiel

OK - na dann.... Merci !

Mittwoch, 14. März 2018, 18:29

Forenbeitrag von: »mth«

Seitenständer - seitliches Spiel

Danke Alex.... Werde den Seitenständer am WE trotzdem mal abschrauben und inspizieren....

Dienstag, 13. März 2018, 18:39

Forenbeitrag von: »mth«

Seitenständer - seitliches Spiel

Ja, es gibt so eine Art "Grundstellung" - von da kann man den Ständer ein wenig anheben bzw. runterdrücken, danach geht der Stànder wieder zurück.... Denk mir nur es könnte etwas ausgeschlagen oder verbogen sein.

Dienstag, 13. März 2018, 18:20

Forenbeitrag von: »mth«

Kaltstart Probleme

Was braucht es damit ein Verbrennungsmotor startet? Zündfunke Sprit Luft (und natürlich genug Saft für den Anlasser) Was ist also anderst wenn es warm ist oder kalt? Luft kann man glaub ich ausschließen - was soll sich da ändern ob es kalt oder warm ist? Sprit - sofern die Batterie genug Saft für die Benzinpumpe liefert sollte das auch passen - der Temperaturunterschied für Benzin ob -5° oder +20° ist ja kein Thema grade dann wenn das Möp im warmen Zustand sofort anspringt Obwohl - hatte ich bei...

Dienstag, 13. März 2018, 16:38

Forenbeitrag von: »mth«

Seitenständer - seitliches Spiel

Hallo -Freunde! Hab zum WE gemerkt, dass der Seitenständer meiner @990 im ausgeklappten Zustand seitliches Spiel hat. Damit meine ich nicht in Fahrtrichtung, sonder genau quer dazu, also 90° zum Möp. Ich kann den dann am unteren Ende etwa gut 10-12mm hin- und herbewegen (oder vll. sind´s auch nur 8mm oder so). Verschraubung scheint zu passen - kommt mir jedenfalls etwas seltsam vor. Bei der GT ist da Null Spiel zu bemerken. Könnte das bitte mal einer der 990er-Kollegen bei seinem Kürbis nachguck...

Montag, 12. März 2018, 17:23

Forenbeitrag von: »mth«

Rückruf Brembo

So, jetzt geht´s scheinbar bei uns in Ö auch los mit den offiziellen Schreiben. Heute Einschreiben vom Bundesnimisterium für Arbeit, Soziales und Konsumentenschutz mit dem Beibrieflein (bereist bekannter Text) von KTM bekommen. Hat ja dann doch ein bissl gedauert ...

Freitag, 2. März 2018, 15:24

Forenbeitrag von: »mth«

Verwendung von Reifen mit niedrigerem Geschwindigkeitsindex als Vmax ab 2018

Zitat von »Kreta« Gut, es muß jeder selber wissen und entscheiden/ riskieren ob es Sinn macht ..... ....... Damit ist alles gesagt..... ! Da hast absolut Recht ....

Freitag, 2. März 2018, 11:10

Forenbeitrag von: »mth«

Verwendung von Reifen mit niedrigerem Geschwindigkeitsindex als Vmax ab 2018

Zitat von »Werwolfi« Bei einem illegalen, weil zu lautem ESD brauchst du aber nicht nachweisen, das der am Unfall nicht schuld war. Bei einem nicht zugelassenem Reifen sieht die Sache anders aus... Naja - ob ich jetzt mit illegalem ESD oder "illegalen" Reifen rumfahre - in beiden Fällen erlischt die Betriebserlaubnis - also was ist dann da groß der Unterschied? Und wenn ein Unfall passiert, muss erstmal aufgezeigt werden, dass der Reifen der halt weniger Geschwindigkeitsindex hat als im Schein ...

Freitag, 2. März 2018, 07:10

Forenbeitrag von: »mth«

Verwendung von Reifen mit niedrigerem Geschwindigkeitsindex als Vmax ab 2018

Mann-o-Mann.... Das Thema kann aber echt bis zum Letzten ausgequetscht werden. Da bin ich echt mal froh verkehrstechnisch in Ö zu wohnen - und ganz im Vertrauen, wenn es bei uns das auch gäbe, wär es mir herzlich wurscht.... Hab auf der @990 jetzt auch einen Mitas mit glaub max. 160 dran - Vmax ist da was um die 220? oder so - und jetzt? Finde man kann es auch übertreiben - bei irgendwelchen Anbauteilen, bspw. ESD, Hebelei, Blinker, Spiegel oder auch div. "Kastln" machen sich weniger Leute in di...