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Montag, 26. März 2018, 19:42

Forenbeitrag von: »Paulus«

[gelöst] Tacho zeigt die Geschwindigkeit nicht mehr an

Hallo, Ich habe die gleichen Symptome............ Letztes Jahr hatte ich immer mal wieder Tacho ausfälle gehabt. Jetzt habe ich mir nach vier Jahren mal einen neue Batterie gegönnt. Bei der ersten Ausfahrt war es auf den ersten 25 Kilometern richtig schlimm und dann wurde es besser, aber die Zahl "null" kam zwischen durch immer wieder. Lag das daran das die neue Batterie vielleicht nicht ganz voll war. Wenn es der Gleichrichter ist dann wird die Batterie doch gar nicht mehr geladen und ist irgen...

Sonntag, 11. März 2018, 17:06

Forenbeitrag von: »Paulus«

Upgrade Federbein: Federbein der Yamaha R6 (RJ 03/RJ 05/RJ 09) und R1 (RN32)

Hallo zusammen, Wollte mal kurz meine Erfahrungen mit Euch teilen...... Nachdem ich feststellen musste, das sich mein RJ03 in der Druckstufe nicht mehr verstellen ließ besorgte ich mir in der Bucht ein RN32. Nach dem Pulvern der Original Feder baute ich diese Kombination in das Motorrad. Ich hatte beim Vorspannen der Feder unter der Presse schon ein ungutes Gefühl das sich nun bewahrheiten sollte. Trotz meinen 80kg Kampfgewicht hatte ich nur ca 15mm Federweg und der negativ Federweg lag bei Null...

Sonntag, 24. August 2014, 20:58

Forenbeitrag von: »Paulus«

390er !!:-)

Rechts habe ich schon den Deckel und eine Schraube angeschraddelt, Teufelskerl

Mittwoch, 23. Juli 2014, 19:51

Forenbeitrag von: »Paulus«

Veränderungen an der Duke 390

Geschmäcker sind (Gott sei Dank) verschieden, aber mir ist es zuviel des Guten. Zuviel Orange und dadurch etwas zu Kitschig Aber jeder wir er will

Montag, 21. Juli 2014, 16:10

Forenbeitrag von: »Paulus«

Der Positiv Thread

Zitat von »Taxidriver« Kleine Zwischenbilanz von meiner 390 mit jetzt über 4000 Kilometern auf dem Tacho Seit dem 1000 Service nicht ein Tropfen Öl nachgefüllt. Kein Verbrauch feststellbar.! Kette schon seit über 1500 Kilometern nicht mehr nachspannen müssen.! Keine Undichtigkeiten und keine abgefallenen Schrauben.! Der hintere Metzeler sieht noch absolut Top aus.! Die 390 rennt wie Sau und macht einfach nur Spaß.! Gruß Norbert Geht doch

Mittwoch, 16. Juli 2014, 19:00

Forenbeitrag von: »Paulus«

Ölwechsel Selbermachen KTM DUKE 390 Garantie

Zitat von »Butsch-2010« Ich selber würde niemals so lange das Öl in der Duke lassen!!! Zudem bewege ich die Maschine nur im Grenzbereich. Öl ist der Lebenssaft eines Motors. Hallo, Es tut mir wirklich leid, aber wenn ich hier mache Beiträge lese geht mir echt die Hutschnur hoch. Bin ich im Kindergarten oder im Mofa Club Wenn du dein Motorrad nur im "Grenzbereich" bewegst, dann bist du ausschließlich auf der Rennstrecke unterwegs, hast das falsche Motorrad gekauft oder du hast sie nicht alle str...

Dienstag, 8. Juli 2014, 21:50

Forenbeitrag von: »Paulus«

Defekte/Probleme eurer Duke 390

12/2013 keine Problem

Montag, 16. Juni 2014, 19:44

Forenbeitrag von: »Paulus«

Akrapovic 390 duke

Das heisst nur die Akra Anlage hält einen Einsatz mit Kat aus. Will ich die Mehrleistung des Mappings und einen tollen Sound führt nix an einer Akra Anlage vorbei oder ich fahr eine Anlage ohne Kat kombiniert mit dem Mapping...[/quote] Genau das denke ich auch........ Der Preis ist ohne zweifel erhaben, aber die Qualität spricht für sich und ich möchte meinen auch nicht mehr hergeben

Sonntag, 15. Juni 2014, 12:05

Forenbeitrag von: »Paulus«

Defekte/Probleme eurer Duke 390

an der rechten Seite bei der befestigungsschraube von der kettenrad Abdeckung undicht ! Hat wer so was schon gehabt ? Mach mal ein Foto oder erkläre es genauer............ welche rechte Seite wenn das Ritzel links sitzt Vielleicht ist es auch nur heiss gewordenens Kettenfett das aussieht wie öl? Drehzahl ist zu hoch und würde es der Werkstatt vorführen, vielleicht dann auch die "undichtigkeit"

Donnerstag, 5. Juni 2014, 21:46

Forenbeitrag von: »Paulus«

Defekte/Probleme eurer Duke 390

Was ich hier langsam nicht verstehe, was diese Dinge mit "Defekte/Probleme euerer Duke 390" zu tun haben. Es fehlt jetzt noch das ein Fred aufgemacht wird "33 Seiten voller Probleme" soll ich mich erhängen? Trotzdem schönen Restabend

Dienstag, 27. Mai 2014, 19:04

Forenbeitrag von: »Paulus«

Defekte/Probleme eurer Duke 390

Zitat von »nochda1« Es ist aber empfehlenswert, sich mal durch alle Nachrichten durchzuarbeiten, da viele Fehler und ihre Lösungen schon behandelt wurden und nicht neu sind. Vielleicht sollten wir mal eine Generallliste erstellen, um die Übersichtlichkeit herzustellen? Das wäre echt klasse und würde manchen (vielleicht überflüssigen) Fred ersetzen

Mittwoch, 21. Mai 2014, 21:39

Forenbeitrag von: »Paulus«

Defekte/Probleme eurer Duke 390

Zitat von »Taxidriver« Meine 390 ruckelt überhaupt nicht in keinem Gang und auch nicht wenn man untertourig damit fährt. Meine auch nicht. Weder beim langsamen Cruisen noch in der Stadt und jetzt nach der Inspektion und 1300km ist der Motor wesentlich elastischer geworden.

Dienstag, 20. Mai 2014, 19:32

Forenbeitrag von: »Paulus«

Umsteigen auf die Duke 390

Zitat von »bike-didi« demnächst "kämpft" die Kleine gg. 1.200 cm³... . Bin mal gespannt... Dann kannst du doch nochmal ein Video machen wie dein Bruder hinter dir durch die Kurven fährt

Sonntag, 18. Mai 2014, 19:15

Forenbeitrag von: »Paulus«

Umsteigen auf die Duke 390

Und genau das glaube ich einfach nicht. Ich habe bis jetzt noch keinen mit einer 390er Duke gesehen, der auch nur ansatzweise mithalten konnte, wenn ich mit der SMC Ernst gemacht habe. Und ich glaube das du mit deinem Gewicht und deiner Bauart und vorallem von Ktm (dass meine ich nicht negativ) nicht zu den Großen gehörst

Dienstag, 13. Mai 2014, 20:29

Forenbeitrag von: »Paulus«

Motorschaden

Zitat von »dosrom« Kann nur sagen dass so was nicht bei anderen Marken gibt gleich Motor tauch super Ich persöhnlich habe auch noch von keiner anderen Marke gehört,wo der Motor bei 2300km verreckt und das beuruhigt mich

Dienstag, 13. Mai 2014, 19:59

Forenbeitrag von: »Paulus«

Motorschaden

Zitat von »dosrom« Bei 2400 km was heißt hir scheisse ich nenne das gluck wenn daß nach 2 Jahre geschied dann ist es schei....... Nenne wir es Glück im Unglück und hoffen das der 2. länger läuft Ich muss glaubig aufhören hier im Forum zulesen,ich schlaf schon schlecht

Dienstag, 13. Mai 2014, 19:07

Forenbeitrag von: »Paulus«

Motorschaden

Scheisse............. wieviel Kilometer hattes du runter?

Montag, 12. Mai 2014, 17:51

Forenbeitrag von: »Paulus«

Ergositzbank

Zitat von »growa1« Zitat von »Léon Mac Iarainn« dein link is leider tot insofern kann er da nix gefunden haben oh Verdammt... tut mir Leid Kein Problem Männer Ich habe eigentlich schon alles gefunde was ich gesucht habe.........Sitzbank wird bestellt

Sonntag, 11. Mai 2014, 11:57

Forenbeitrag von: »Paulus«

Defekte/Probleme eurer Duke 390

Zitat von »oller-bursche« Hallo zusammen. Ich bin neu hier und fahre schon über 30 Jahre Motorrad. Ich hatte schon Ein-,Zwei-,Drei-, und Vierzylinder Motorräder. Wahrscheinlich bin ich sogar schon so alt, Hallo Uli, Ich bin wie viele andere hier,auch nicht mehr der Jüngste und bin auch schon andere Motorräder (Racer, Crosser,Supermoto)gefahren, aber die Duke ist echt klasse und vorallem vom Preis/Leistungsverhälnis unübertreffbar. Ich mache auch nur zweimal im Jahre lägere Touren und sonst fahr...

Samstag, 10. Mai 2014, 18:56

Forenbeitrag von: »Paulus«

Wer hat schon das neue Modell 2014

Zitat von »Duke Driver« Sicher ist man an den Händler gebunden,aber bevor ich mich wie ein Schuljunge behandeln lasse wechsle ich die Marke oder Händler. Das geht genauso schnell wie das Verkaufen,den so was lasse ich mir nicht gefallen und habe ich auch nicht nötig. Als ich meine 390 bestellte wollte ich noch ein Kürzeres Heck so dazu,dabei brach der Händler beinahe in Tränen aus. Ich sagte ok,ich kenne hier einige Händler und kenne mich auch etwas aus,und setzte ihm auch die Pistole nicht auf...