Du bist nicht angemeldet.

Suchergebnisse

Suchergebnisse 1-19 von insgesamt 19.

Sonntag, 6. Mai 2018, 01:52

Forenbeitrag von: »400EXC«

Pirelli MT21 mit Mousse

Zitat von »Bade« ...wie oft bist Du auf'm Bock? Wenn du selten fährst, dann lohnt sich der Mousse nicht, da gewisse Pflege nötig ist. Bade In welcher Art und Weise muss das Mousse gepflegt werden? Muss auch, wenn der gleiche Reifen drauf ist, mal "nachgeschmiert" werden um das Mousse elastisch zu halten? ich hab im Schnitt pro Monat ca 7 - 10 Fahrtage... Schwer zu sagen da ich ausschließlich zum Wandern unterwegs bin und dann jeweils ganze Tage habe, an denen je ca. 150 km gefahren werden. Bei ...

Samstag, 5. Mai 2018, 02:05

Forenbeitrag von: »400EXC«

Pirelli MT21 mit Mousse

Danke dir für die ausführliche Antwort! Ich hab mich auch mal durch den von dir eingefügten Link gewälzt, aber wirklich schlauer bin ich auch nicht wirklich geworden. mittlerweile sehe ich den Wald vor lauter Bäume nicht mehr.... Wie meinst du dass nix dagegen spricht. Muss ich hier auf irgendwas besonderes achten, oder ist grundsätzlich JEDES MOUSSE auf JEDEM Reifen fahrbar?

Dienstag, 1. Mai 2018, 12:01

Forenbeitrag von: »400EXC«

Pirelli MT21 mit Mousse

Hat jemand Erfahrung mit dem Pirelli MT21 und Mousse? Ich fahre den MT21 auf meiner 2017'er 450'er und bin sehr zufrieden. Um einem platten Reifen vorzubeugen (bin viel auf steinigem Untergrund unterwegs) überlege ich ein Mousse zu verwenden anstelle der UHD Schläuche. Hat jemand von euch schon mal Mousse auf dem Reifen gefahren und kann mir da auch ein Mousse empfehlen? Es gibt ja zig verschiede...... Der Luftdruck sollte 0,9 bar entsprechen.....

Mittwoch, 22. April 2015, 18:56

Forenbeitrag von: »400EXC«

Welchen Transporter für 990 SMT und 400 EXC

Cool, danke für die schnelle Antwort. Ich bin mir heute einen Renault Master angeschauen gegangen, und war mir eigentlich sicher dass ich ihn kaufe, das war aber nichts, dafür habe ich spontan einen Ford Transit gekauft. Das Angebot war überwältigend, da habe ich zuschlagen müssen. Allerdings die normale Version als Personentransporter, mit neun sitzen. 180.000 km, 2,2 l Diesel, inspektion neu, TÜV neu, sehr guter Zustand, keine Rost, keine Macken, für 3500 € Ich denke dass der groß genug ist um...

Dienstag, 21. April 2015, 01:09

Forenbeitrag von: »400EXC«

Welchen Transporter für 990 SMT und 400 EXC

Hallo zusammen, ich bin mir nicht so sicher gewesen welches Unterforum ich wählen soll, aber ich denke mal hier ist das Thema gut aufgehoben! Mir ist sehr wohl bewusst dass das Thema auch schon einige male diskutiert wurde, aber eine Richtige Antwort konnte ich für mich leider nicht finden! Kann mir jemand aus seiner Erfahrung erzählen was denn ein geeigneter Transporter für meine 2 Moppeds ist? Grundsätzlich ist es eigentlich so geplant dass immer nur eine mitkommt, entweder die EXC oder die SM...

Dienstag, 10. Februar 2015, 17:09

Forenbeitrag von: »400EXC«

Problem mit Elektrik - Scheinwerfer und Rücklicht

Hallo zusammen, ich hab mich ende letztes Jahr mal mit meiner 400 EXC Baujahr 2001 lang gemacht. Mir ist in ner Linkskurve auf Schotter das Vorderrad weggerutsch. Relativ unspektakulär, Handprotektor ging kaputt, aber das Hauptproblem: seit dem geht der Scheinwerfer vorne nicht mehr. Ich hab erst gedacht es wäre nur das Leuchtmittel wo defekt ist, das war es aber nicht. Ich kann am Scheinwerfer Stecker (3Polig) keine Spannung messen (Mopped läuft!) Gibt es irgendwo eine Sicherung oder so? Ich ka...

Samstag, 31. Januar 2015, 11:29

Forenbeitrag von: »400EXC«

Michaelin T63 auf der EXC ?!?

Hallo zusammen, kann mir jemand was zum Michelin T63 auf der EXC sagen? Ich möchte dieses Jahr einiges an Schotterstrasse fahren, und dafür suche ich noch einen geeigneten Reifen für meine 400 EXC. Kann mir hierzu jemand was sagen, oder was anderes in der Art empfehlen, wo auch mal etwas Asphalt mitmacht?

Donnerstag, 1. Januar 2015, 16:22

Forenbeitrag von: »400EXC«

Umbau auf Wechsel - Heck

Ok, die Lösung werde ich auch mal überdenken - danke für die Bilder! Hat jedoch jemand Erfahung oder kann mir jemand sagen ob es evtl. ach möglich ist das Komplette Heck Steckbar, bzw Tauschbar zu machen?

Montag, 29. Dezember 2014, 08:09

Forenbeitrag von: »400EXC«

Umbau auf Wechsel - Heck

Hat jemand erfahrung mit einem Steckbaren Heck zum Wechseln? Ich hab eine 400 EXC Baujahr 2002 Ich würde mir gerne ein anderes kurzes Heck verbauen um damit auf die Strecke zu gehen, es sollte jedoch da ich auch die Zulassung brauche und manchmal so rum fahre, auch auf der Strasse, möglich sein auch kurzfristig wieder auf ein Heck mit Zulassung, also samt Blinker und Kennzeichen zurück zu bauen!

Montag, 29. Dezember 2014, 08:06

Forenbeitrag von: »400EXC«

Exc 400 mal wieder ein Paar fragen..

Gib mal bei google einfach ktm 400 exc und baujahr ein und reperaturanleitung oder so, da findest du einiges... ich meine für die 2001 so gerade auch sofort wieder gefunden! Zu den anderen sachen kann ich leider nichts sagen....

Mittwoch, 24. Dezember 2014, 22:10

Forenbeitrag von: »400EXC«

400 EXC Bj 2004 -> Motor geht aus, extreme Fehlzündungen

So, nachdem ich euch alle mit meine Fragen genervt habe, Will ich euch die Lösung des Problems natürlich auch nicht vor enthalten. Ich habe den Vergaser ausgebaut und in die Werkstatt zur Ultraschallreinigung gegeben. Dort ist dann aufgefallen dass die Gemischregulierschraube komplett fehlt. wahrscheinlich hat sich das xxx Ding raus vibriert..... Mir ist das nicht aufgefallen, da ich nicht gewusst habe wo das Teil sitzt, naja, bzw weiß ich jetzt auch warum ich das Teil beim Suchen nicht gefunden...

Dienstag, 2. Dezember 2014, 03:47

Forenbeitrag von: »400EXC«

400 EXC Bj 2004 -> Motor geht aus, extreme Fehlzündungen

Ich hab jetzt mal die Zündspulel durchgemessen. Ich habe 0,5 Ohm bzw 5,6 kOhm. Was meint ihr dazu. Hat jemand Erfahrungswerte ? Bin mir nicht ganz sicher aber könnte eine kaputte spule sein Im Handbuchs steht ja 0,3 Ohm +-0,3 und 6,3 kOhm +- 1,25 kOhm

Freitag, 28. November 2014, 19:12

Forenbeitrag von: »400EXC«

400 EXC Bj 2004 -> Motor geht aus, extreme Fehlzündungen

Die Kerze und Zündung habe ich soweit mal gecheckt. Neue Kerze habe ich rein gemacht und sie erzeugt auch einen Zündfunke, wenn ich sie im ausgebauten Zustand am Rahmen teste. Das habe ich überprüft. Was mich jetzt jedoch weiter so verwundert ist, dass sie mit dem Wechsel der Kerze gar nicht mehr anspringt. Auch nicht mehr mit der alten Kerze. Es hört sich aber auch nicht so an wie wenn ein Benzin-Luftgemisch gezündet wird. Beim "orgeln" am E-Starter kann ich nur am Luftfilter hören, dass sie ma...

Montag, 24. November 2014, 20:02

Forenbeitrag von: »400EXC«

400 EXC Bj 2004 -> Motor geht aus, extreme Fehlzündungen

Wie hast du das dann rausgefunden bzw zuordnen können dass es die Spüle war? Auf Verdacht getauscht ?

Montag, 24. November 2014, 01:50

Forenbeitrag von: »400EXC«

Offene Leistung eingetragen und leider auch einen anderen Geschwindigkeitsindex Q. Bei Euch auch???

Wo kann man das machen lassen? Und wie sind die vor gegangen? Musstest du nur den Brief einschicken oder vor fahren? Ich finde es ja recht seltsam meinen Brief einfach an jemand zu verschicken den ich nicht kenne - in der Hoffnung dass der dann nicht macht :-)

Sonntag, 23. November 2014, 22:16

Forenbeitrag von: »400EXC«

400 EXC Bj 2004 -> Motor geht aus, extreme Fehlzündungen

Danke für die Antworten! Ich werde morgen mal das mit dem Bremsenreiniger versuchen und auch die Zündkerze erneuern! Vergaser Düsen -> bedeutet Vergaser an den Schlauch schellen raus und auf machen, oder? Was meinst du damit ob der Auspuff durchgängig ist? Was kann ich für einen Benzinfilter nehmen? Gibt es da etwas wo bevorzugt wird, oder eigentlich recht egal....!?!

Sonntag, 23. November 2014, 15:46

Forenbeitrag von: »400EXC«

400 EXC Bj 2004 -> Motor geht aus, extreme Fehlzündungen

Hi, danke dir für deine ausführliche Antwort! Ich hab alles überprüft, aber leider keine besserung erhalten. Choke ist raus, das spürt man wenn ich ihn rein mache. Luftfilter habe ich gewechselt Benzinfilter habe ich keinen !?!? Ich hab auch nach Rissen gesucht oder geschaut ob der Schlauch runter ist. Hier hab ich auch nichts gefunden. Schein alles gut zu sitzen! Hast du oder jemand anderes noch ne Idee?!?

Mittwoch, 19. November 2014, 17:05

Forenbeitrag von: »400EXC«

400 EXC Bj 2004 -> Motor geht aus, extreme Fehlzündungen

Hallo zusammen, ich habe ein Problem mit meiner 400 EXC, Bj 2004. Ich habe das Mopped erst dieses Jahr gekauft. Bisher hatte ich keine Probleme und sie lief einwandfrei. Ich kenne mich jedoch mit Motoren noch nicht sooo gut aus und habe jetzt mal eine Frage an die Runde. Seit letzter Woche habe ich das Problem, dass sich das Motorverhalten während einer Ausfahrt direkt verändert hat. Bisher lief der Motor "ruhig" und ausgeglichen, ohne großartige Fehlzündungen. Während der Ausfahrt hat sich das ...