Servus,
Und zwar möchte ich mir ne Duke 690 3 von 2011 zulegen.
Hat 15000 km gelaufen,
Sebring Auspuffanlage mit Katalysator Zulassung
Tüv ist neu
Kupplungsnehmerzylinder wurde auch schon getauscht.
Ventile wurden vor kurzem eingestellt, Kipphebel sind gekörnt worden und befinden sich im guten Zustand.
Öl wurde auch immer das gleiche verwendet
Motul 15w 60.
Ab und zu springt der Gang raus wenn man bei Vollgas von dem 5 in den 6 schalten möchte.
Das ist alles was ich jetzt bisher in Erfahrung bringen konnte ist
Gibt es noch irgendwas worauf man achten sollte?
Vielen dank
Gruß Christian