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Habe bei meiner excf 350 Neu Factory Edition Modell 2022 ( 5 Stunden) einen Motorschaden nach mehr als zwei wochen beim Händler Motorrad noch immer nicht repariert oder wie versprochen Motor ausgetauscht . Kann ich hier Ankauf Rückabwickeln ? und unter welchen Bedingungen ?

Es geht los... unser Johannes testet die neue 2021er KTM Super Adventure über 100.000 Kilometer. Ebenso werden wir regelmäßig über seine Erfahrungen mit dem Bike und den Zubehör Powerparts und Powerwear berichten. ... let´s ride

Hallo, ich habe mir vor kurzm eine gebrauchtes JD Jetting kit für meine EXC 300 gekauft leider war der Zettel mit den Tabellen nicht dabei. Auf dem kit steht was von JD014 kann mir jemand weiterhelfen? Danke im voraus 👍🏼

Guten Tag Ich bin neu hier und habe ein Problem, mit meiner 125er Duke 2011. Wenn ich am fahren bin merke ich dass alles ausgeht ( Licht, Bildschirm und die Kerze Zündet nicht) wie wenn ich denn Zündschlüssel drehe. Ich habe schon die Batterie, Sicheriungen, Neigungswinkelsensor und grob über die Kabel geschaut doch daran liegt es nicht. Mir sind jetzt die Ideen ausgegangen und wäre froh wenn mir jemand helfen kann. Danke schon zum voraus.

KTM Testpilot 😜 / Kurvenjunkie 💯​ / Motorrad-Instruktor 🤟🏻 👉🏻 hier findest Du meine persönlichen ErFAHRungen, Infos rund ums Motorrad u.v.m. 👉🏻 weiteres in meinem Profil: https://www.ktmforum.eu/user/2166-off-road-biker/

Hallo zusammen hat jemand von euch Erfahrung mit dem KTM 1290 SUPER DUKE GT UPGRADE FÜR MODELLJAHRE 2016-2018 und die neue Algorithmen für das WP Fahrwerk lohnt es sich ?

Wie im Titel beschrieben habe ich irgendwie die aufschiebbare Hülle des Zündschlüssels verloren wo man die Batterie wechseln kann. Ich finde einfach nichts wo man diese Zündschlüsselschale kaufen kann....hab da ja jetzt Klebeband drum gemacht soll ja aber keine Dauerlösung sein.....hoffe da kann mir Jemand helfen.....

Prinzipiell geht es um uneigennütziges handeln ,ist kein politisches oder religiöses Thema. Bedeutet ,mal über den Tellerrand schauen,auch wenn es da nicht viel,oder nichts " schönes" zu sehen gibt .

Hallo zusammen! Ich bin aktuell am "restaurieren" einer 2000er 640 LC4... Zu meinem Glück fehlen mir noch passende Rahmenschützer...die Alu-Teile, die Götz Motorsport im Shop hat, sind nie lieferbar und auch ansonsten finde ich nix im Web...Hat vielleicht irgendjemand Erfahrungen, ob die Kunstoff Schützer der Exc,SX,etc , die's zuhauf in den Shops gibt mit bissel Geschick und Heißluftfön passend abgeändert werden können? Besten Dank, liebe Grüße und bleibt gesund.

Neuling aus dem Sauerland 😁- danke für die Aufnahme . Habe mir die 1290 Super Adventure S Bj. 2020 zugelegt und freue mich über Infos und Neuheiten aus dem Forum ! Gruß Thomas

Bitte um Hilfe! Möchte bei meiner Duke 125 von 2020 die Scheinwerfermaske gegen eine andersfarbige Tauschen und scheitere an der Befestigung. Ich komme einfach nicht an die unteren Schrauben dran! Gibt es da einen Kniff oder muss ich den kompletten Scheinwerfer Lösen? Wer kennt sich damit aus?

Hey Leute ich brauche eure Hilfe! Mir wurde eine 2007 Superduke R angeboten die leider 4 Jahre nicht bewegt oder gestartet wurde. Sie stand bei Ihm abgedeckt vor der Tür. Laufleistung liegt bei ca. 17000km und will ca.2,5k dafür haben. Kaufen oder Finger weg...was sagt ihr?

Hallo zusammen, ich habe mir diesen Monat eine Duke GT Bj 2020 zugelegt. Ich würde gerne mein Tom Tom Rider oberhalb vom Display montieren und nicht am Lenker. Leider finde ich diesbezüglich keine Halterung. Habt ihr einen Hinweis oder Idee für mich? Besten Dank vorab! Gruß Marcus

Erfahrungsbericht zur Rallye 2019 News zu Rallyeteilnahmen 2020

Komme die letzten Tage in die Garage und meine Duke 690 BJ 2017 hat einen risigen Öl- Fleck am Seitenständer und nach Spritt stinkt es auch.

EAT-V 690 Vor 19 Minuten Nach ca 2 Monaten Standzeit tut sich nichts mehr. Batterie erneuert, sämtliche Sicherungen ausgetauscht. Nach stecken der Hauptsicherung kommt kurz F1 u SOFT33 danach dat 12. Dann erlischt der Tacho und beim drehen des Zündschlüssels tut sich nichts.…

Ich fahr seit 3 Monaten ein KTM 790 Duke, die Duke gibt viel Spaß aber ich habe Ein kniffliger Problem mit die Getriebe und besondrer die Quick Shifter. Im MOTORRAD 24/2019 auf Seite 86 als Teil von die 50 K. Dauertest kann ich lesen „ Was das ungehemmten Gas- und Spassfluss weiter hemmt, ist das hakelige Getriebe samt launischem Schaltassistenten“. Ich kann vollständig oben erwähnte unterschreiben leider.... Wie ist das bei ihr und hat freundlichen oder KTM ein Lösung darfür?

Hallo liebe Mitleser, Ich habe Probleme beim Kuppeln. Nach ca. 30 Minuten fahren lässt sich meine Kupplung nur noch schwergängig betätigen.Kupplungsleitung wurde entlüftet (Dot4).Kupplungskorb weist an den Führungen der Belege Riefen auf, kann das der Grund der Schwergängigkeit sein? Ist es möglich die Riefen ( Tiefe 0,20-1mm) mit einem Schleifer zu glätten ? Will keine 350€ für einen neuen Kupplungskorb ausgeben :) Was kann noch der Grund der Schwergängigkeit sein ?

Auf der Suche nach einem neuen adäquaten Motorrad bei der 690 Duke fündig geworden - und auf der Suche nach weiterer Steigerung

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