Beiträge von trainermanni

alternativen für gt und duke r, beide mit 6 AH

https://www.ebay.de/itm/316930960615 Lieferung ca. Do, 8. Jan - Fr, 9. Jan Rückgabe akzeptiert bis 9. Feb.

https://www.ebay.de/itm/316930960615

EUR 119,90

Verkauft von: https://www.ebay.de/usr/mymoto-24

https://www.ebay.de/fdbk/leave_single_feedback?item_id=316930960615&transaction_id=10078490432016

https://www.ebay.de/sch/mymoto-24/m.html?ssPageName=

https://www.ebay.de/itm/396708438496 Lieferung ca. Do, 8. Jan - Fr, 9. Jan Rückgabe akzeptiert bis 9. Feb.

https://www.ebay.de/itm/396708438496

EUR 99,90

Verkauft von: https://www.ebay.de/usr/mymoto-24

https://www.ebay.de/fdbk/leave_single_feedback?item_id=396708438496&transaction_id=10078490432116

https://www.ebay.de/sch/mymoto-24/m.html?ssPageName=

So,

ihr hattet recht, die nagelneue Batterie ist im Eimer, jetzt kann ich gleich auf li umstellen.

Danke euch und bis hoffentlich bald auf der Straße oder Rennstrecke :-)

Naja,

ich habe 2 verschiedene Ladegeräte angeschlossen, beide sagen dass die Batterie voll ist. Ich geh gleich nochmal raus und messe Spannung beim Betätigen des Starters.

Blei und hat 14,7V, Masse perfekt, keine Widerstände zwischen Anlasserrelais und Batterie weder plus noch Masse.

hab vorher was falsches geschrieben, das klackern/tickern war vom Motor der Auspuffklappe.

Jetzt wieder angeklemmt, plötzlich noch abs fehler, Traktionsfehler (Mtc), Bordcomputer reagiert kaum auf die 4 Tasten, bei Einschalten Fernlicht dann wechsel von Fehler ABS auf Fehler MTC, spinnt komplett.

Hab die Batterie völlig abgeklemmt, lasse das mal so.

Ich hoffe nicht, dass die GT beledigt ist, weil jetzt 8m weiter die 2014er SDR 1.0 steht :-(

Servus Allerseits,

die Batterie meiner 2018er GT war müde, deshalb im November neue Batterie eingebaut. Test, springt perfekt an, ab in die Garage.

4 Wochen später, springt nicht an. Denke Batterie entladen, also ans Ladegerät.

Heute neuer Versuch, zuerst fährt alles ziemlich normal hoch, aber nach recht wenig Umdrehungen des Anlassers ohne dass sie gleich gestartet wäre fährt das System wieder neu hoch, jetzt nur noch klacken des Anlasserrelais. Dann nur noch leises klacken.

lasse Schlüssel stecken, schaue im INternet was es sein könnte.

Komme zurück, nun leichtes klicken/tickern im ABS Modul.

Gang einlegen, bisschen verschieben, dass die Kolben bewegt werden.

Startversuch, gar nichts tut sich, keinerlei Geräusch, dafür jetzt Anzeige Fehler Traktionskontrolle.

Hab sie jetzt von der Masse genommen.

Hat irgendjemand eine Ahnung oder ähnliche Probleme schon mal gehabt?

Batterie immer noch 14,7V stabil.

Ich wäre euch sehr dankbar, wenn ihr mir helfen könnt!

Viele Grüße

Manfred