Beiträge von Sportster883

Hi

Könnte am Schalter/-Kontakt im Kupplungshebel liegen.

Ist natürlich ohne Gewähr.

Hast Du den QS aktiviert? Wenn ja, mal ausschalten. Evtl. zeigt sich dann was.

Grüße aus OWL

Hi

Danke für die Info.

So einfach kann`s gehen.

Funktioniert perfekt.

Grüße aus OWL

Und immer oben bleiben.

Hi

Frage: Wie kann ich die Service-Anzeige zurück setzen?

Mein Moped ist von 2022.

Die Software ist die Version 1V09.

Grüße aus OWL

Hi

Genau darum geht es mir.

Weil der Kleine nun mal sehr hoch verdichtet ist.

Es geht nicht um höhere Leistung, das ist ausgeschlossen.

Grüße aus OWL

Hi

Weiß nicht welche Mopeds Du bisher gefahren bist.

Naja, sind halt Deine Erfahrungen.

Persönlich ist mir so etwas in den letzten 5 Jahrzehnten nicht passiert.

Mußt Du dich eben umgewöhnen.

Oder ein anderes Moped kaufen.

Wo ist das Problem?

Grüße aus OWL

Hi

Danke für Eure Rückmeldungen.

Dann mache ich das weiter.

Grüße aus OWL

Hi

Der Motor der kleinen 390 ist doch recht hoch verdichtet.

Deshal habe ich die letzten Male Super Plus getankt und habe den Eindruck, daß der Motor merkbar ruhiger läuft.

Auch kann ich jetzt ohne unschöne Geräusche im 4.Gang mit 2500/min fahren und auch beschleunigen.

Der Durchschnitt-Verbrauch zeigt exakt 3,0L im Display.

Gibt es dazu Erfahrungen anderer Mitglieder?

Grüße aus OWL

Und immer oben bleiben

Hi

Das mit dem Quersteg halte ich persönlich für eine gute Sache.

Wenn man die Zapfpistole daran anlegt schaltet die Zapfpistole ab, ohne das Kraftstoff austritt.

Die Pistole muß man auch nicht "voll durchziehen" bei unserem kleinen Tank.

Den letzten Liter bis der Tank ganz voll ist lasse ich einfach weg.

Das mit dem Steg war bei meiner früheren BMW G310GS genau so.

Liegt evtl. an Vorgaben in Indien oder sonstwo auf der Welt.

Grüße aus OWL

Und immer oben bleiben.

Hi

Die Lösung meines kleinen Problems scheint gefunden.

Wenn ich direkt nach dem Start dem Motor einen "klitzkleinen" Gasstoß gebe, bleibt die Drehzahl unter 2000/min und der Motor läuft gleichmäßig weiter.

Hat die letzten 4 Kaltstarts zumindest funktioniert.

Das ist für mich so ok.

Grüße aus OWL

Jürgen

Hi

Leider hat sich nach dem zurück setzen auf Werkseinstellungen am Kaltstartverhalten nichts geändert.

Da der Händler momentan sehr viel zu tun hat, und das Moped ja ansonsten prima fährt, werden wir das Thema zum Saisonende

mit der dann fälligen Inspektion noch mal angehen.

Evtl. hat es sich dann wie bei Tobias, von selbst erledigt.

Grüße aus OWL

Jürgen

Hi

Danke für Eure Infos.

Habe heute kurzfristig beim Dealer meines Vertrauens vorgesprochen.

Das Steuergerät wurde ausgelesen: kein Fehler vorhanden.

Er hat trotzdem auf Werkseinstellungen zurück gesetzt.

Auf der Rückfahrt hatte ich den Eindruck, daß die Maschine jetzt deutlich "softer" läuft.

Zum beispiel kann ich jetzt im 4.Gang unter 3000/min, natürlich zart aber ohne große Ruckelei beschleunigen.

Morgen werde ich den Kaltstarttest machen. Schau`n wir mal.

Werde berichten.

Hi

Meine Maschine läuft seit ca. 4 Wochen nach einem Kaltstart erstmal 4-5sec. sehr holperig mit ca. 1400/min.

Dreht dann schlagartig für 1 sc. hoch auf über 3500/min-

Kommt dann runter auf normales Standgas 1700-1800/min und läuft normal weiter.

Das war vor her nicht so. Und ist mir etwas "unheimlich".

Das Motorrad ist von 2022 und hat jetzt 2400km gefahren.

Hat jemand eine Idee, was die Ursache für dieses Verhalten sein könnte?

Grüße aus OWL