Benzinfilter würde ich nicht unbedingt ausschließen, jedoch lief sie vor dem Drosselausbau und TPS Ausbau super.
Die Drossel kann es nicht wirklich sein, da es ja ein rein Mechanisches Bauteil ist. Daher war meine Vermutung auf dem TPS. Wenn da jemand einen Tipp zur richtigen Einstellung hat, wäre ich sehr dankbar. Benzinfilter werde ich mir wohl trotzdem mal anschauen. ✌️
Hi, ich habe folgendes Problem an meiner SMC. Die SMC ist bj. 2011, hat 25.000km gelaufen Akra Mapping drauf. Ohne Kat und offen Luftfilterkasten.
Folgendes Problem: Sie springt gut an und läuft auch normal. Nun wollte ich eine runde fahren und bei 4500 Umdrehungen bricht die Drehzahl ein und nimmt kein Gas mehr an. Fast so als würde man den Killswitch drücken. Ausserdem knallt die extrem bei den 4500 Umdrehungen, ebenso beim abtouren. Die FI Lampe leuchtet 8 Mal, für die Drosselklappe bzw Drosselklappen sensor. Ausgelesen per Tuneecu, dabei sind bei geschlossener Klappe 0,590V anliegend und die Drosselklappe ist 5,2% geöffnet. Ganz geöffnet 4,2V und 100% offen.
Hat jemand Tipps?
wie lang hast du sie denn schon (km), seit wann tritt das auf? oder hast du sie schon so gekauft?
Habe sie seit knapp einer Woche, beim Kauf ist es mir wegen dem warmen zustand nicht direkt aufgefallen da es zu dem Zeitpunkt, warum auch immer, mit der Drehzahl nicht so schlimm war wie aktuell bzw. habe es auf die Lange Standzeit der Maschine reduziert
Wenn du ihn bei laufendem Motor mit Bremsenreiniger eingesprühst, ändert sich die Drehzahl nicht!?
Drehzahl bleibt genauso unrund, ganz gleich ob ich auf Ansaugstutzen oder in den Luftfilter direkt sprühe
Moin. Habe bei meiner SMC 690 (2010) mit niedriger Drehzahl im Stand zu kämpfen (ca. 1100 rpm). Zusätzlich geht sie bei kleinen, schnellen Gasstößen sofort aus bzw. verschluckt sich eher, egal ob kalt, warm oder heiß. Startprobleme hat sie nur im kalten Zustand, sodass ich das Problem zuerst auf eine recht leere Batterie zurückgeführt habe. Auf Falschluft habe ich bereits geprüft, jedoch lag es daran wohl nicht. Auf direktes einsprühen von Bremsenreiniger in den Luftfilterkasten, reagiert sie jedoch auch nicht...
Daher schwer für mich einzugrenzen ob es an Luft oder Sprit mangelt.
