Ich habe das 15er Map bei F-Trimm um 2% erhöht, und auch gleich die 2.DK auf 100% gestellt. Danach das bearbeitete Map mit neuem Namen abgespeichert, und anschliessend auf die SMT überspielt (Android Tablet). Das Ruckeln ist fast ganz weg, und ich meine dass sie in den mittleren Drehzahlen etwas freier hochdreht. Verbrauch bei mir um die 7 Liter.
Auf jeden Fall läuft sie so um ein vielfaches geschmeidiger.
Vielen Dank für deine Antwort, und für die Anleitung von Kevxtx betreffend Anreicherung. 
Hallo Liebe KTM Driver
Ich habe mir mittels Tune ECU das 15er Map von Kev auf mein (originale) SMT aufgespielt. Der Unterschied zu original ist unglaublich.... 
Nun sagt ja Kev man solle dieses Map für den Einsatzt in Europa etwas anfetten (ca. 2%).
Es muss also bei F Trimm der Bereich von 2% DK / 1800 RPM um 2% erhöht werden? Ist das korrekt? (Der Haken bei F Trimm globalen muss gesetzt sein).
Muss bei I Trimm auch etwas verändert werden?
Ich habe ein Bild angefügt, wäre das so richtig?
Besten Dank!
Grüsse Simon
