Beiträge von scrAti
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Hi, ich meinte dass hier ;)
<br><br>ist [img ]http://i.ebayimg.com/02/!BsNwLCgEWk~$(KGrHqQH-EYEvEzTzBREBL3Enud-Cw~~_35.JPG[/img ]<br>
thx und grüße
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Hallo Allerseits?!
Glaubt ihr dass, das Touring Windschild der Duke III auch auf der Duke II passt?? Optisch!!?
Sind die oberen Scheinwerfer der Beiden gleich groß`?! => Wegen der Rundung beim Windschild!?
Halterungen müsste man natürlich machen, bzw. Löcher bohren, aber da ich 2 Masken habe würds mich nicht stören.
Hat wer Fotoshop bei der Hand und könnts zusammenfügen?! ;)
Mich würden eure Meinungen interessieren. Danke schon einmal.
LG,
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Danke schon einmal, werde mal ein bissl etwas ausprobieren und euch bescheid geben wies gelaufen ist!
LG,
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keiner irgendeine IDEE???
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Danke euch! Werd ich gleich einmal angehn.
LG,
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Ich greife das Thema gleich noch einmal auf, habe das gleiche Problem.
Verliere bei meiner Duke 2 im Bereich des Riztels, ÖL. => Leider ist nicht genau ersichtlich wo genau es austritt.
Problem an der Sache ist dass mir das Öl beim Fahren über die Kette auf den Hinterreifen kommt.. da ist dann extreme Rutschgefahr.=> Die 2 Öldruckleitungen scheinen dicht zu sein
=> Könnte es hinter dem Ritzel sein? Ist da ein Dichtring und ist der von Aussen zugänglich od. muss der Motor zerlegt werden
=> Irgendwer ein ähnliches Problem schon einmal gehabt.Für eure Hilfe bin ich Dankbar
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Hallo Allerseits!
Benötige dringend eure Hilfe, bin schon am Verzweifeln…
Bringe meine KTM 360 SX Bj 97 nicht zum laufen..
Folgendes wurde gemacht
-Vergaser gereinigt und Einstellung (Luft- Gemisch Schraube sollte passen)
-Zündung so gut als Möglich (mit Schublehre) eingestellt
-Zündkerze hat Funke
-Kompression scheint ok, anrennen nur schwer möglich
Weiters verhält es sich so: (vor und nach Zündungseinstellung gleich)
-Motorrad lässt sich mit dem Kickstarter NICHT starten
-haben die KTM mit dem Auto angeschleppt (nach einigem Schleppen, haben
wir sie zum Laufen gebracht, viel Rauch, wo der Krümmer in
den Motor geht => feucht (Benzin)
-durchs anschleppen haben wir sie kurz zum laufen gebracht und bin auch eine Runde gefahren, sobald ich aber vom Gas herunter gehe => stirbt sie ab !!!
(muss ziemlich viel Gas geben, damit sie nicht gleich abstirbt)
Hat wer von euch eine Idee an was es liegen kann, für eure Hilfe bin ich dankbar.
LG, Alex
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Danke!
Ist wirklich sehr hilfreich.
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englisch ist auch kein problem ;)
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wo hast du die runtergeladen wenn ich fragen darf?
bräuchte für meine 360 SX BJ. 97 eine Betriebsanleitung...
Danke!
greets
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Hallo allerseits!
Hätte ein paar fragen zu meiner (vermutlich) KTM 360 SX (BJ. 97) die ich am Wochenende erstmals zum Laufen gebracht habe
nachdem wir sie 15 min mit dem Auto angeschleppt haben ;)
Habe die KTM ohne Typenschein und etwas rampuniert gekauft...
Ein paar Daten noch, vielleicht kann wer bestätigen dass es eine 360er ist?!
Am Zylinder steht ein Hub von 74, verbaut ist ein 38er Keihin Vergaser...
Zu meinen Fragen
>) Was für ein Gemisch sollte ich tanken?
>) sollte sie 5 Gänge haben? (bei dem ersten Testlauf habe ich nur 4 gezählt, vielleicht hat das Getriebe etwas?)
>) hat wer erfahrung mit den Vergaser einstellungen? (Springt mit dem Kickstarter nicht an und vielleicht läuft sie auch ein
wenig zu fett.... für mein Gefühl zieht sie ein bisschen zu wenig für 360ccm)
>) sonstige Tips für mich?
Danke schon einmal für eure Hilfe,