Ich habe bei der 2026er den Akra eingebaut, habe die Endschalldämpfer nicht gewogen, der Unterschied ist aber sehr deutlich. Der Sound ist ordentlich, meiner Meinung nach besser, als bei meiner alten 2022er mit dem Remus.
Ist der denn optisch gut ?
Mit dem Gewicht scheint schwierig zu werden, da fast kein Hersteller eine Angabe macht. Komisch.
Wenn der Akra vom Klang besser ist und optisch nicht zu lang, wäre der vielleicht was.
Welche Art der Tieferlegung hast du denn letztendlich machen lassen ? Das Ktm Kit oder den Umlenkhebel?
Hab’s geändert. Komisch, muss mich vertippt haben.
Danke euch. Der zweite ist wohl nicht stvo Konform.
Der Winkel beträgt 43 Grad.
Wäre aber mit Wärme behandelbar steht da.
Der erste oben ist zumindest stvo konform. Da könne ich das Kennzeichen evtl. Auch etwas hochbiegen.
Oder sind 43 grad evtl. Auch kein Problem weil es keinen so genau interessiert?
Die habe ich auch gefunden. Nur zur Gewichtsersparnis steht da nichts.
Danke. Dann dürfte der Arrow dann doch mit Zulassung sein ?
Mich interessiert in erster Linie die Gewichtsreduzierung.
Genau dazu finde ich aber kaum was. Also wieviel Gewicht pro Anlage der verschiedenen Anbieter gespart werden kann.
Guter Klang wäre natürlich nicht verkehrt.
Laut muss es aber nicht sein.
Moin. Ich möchte für die Enduro 690r einen kurzen Halter kaufen.
Ein KTM Mitarbeiter sagte, ich soll’s lassen. Das Kennzeichen würde dann an den Reifen kommen.
Hab 2 zur Auswahl im Ktm power Shop gefunden. Stimmt es was gesagt wird ?
Falls ja, spielt es denn wirklich eine Rolle ?
Hab mal beide als Bild angehangen.
Hallo,
ich suche für die Enduro 690 2026 einen Endschalldämpfer.
Mir ist das Gewicht das wichtigste. Soll möglichst leicht sein. Also leichter als der Originale!
Vom Klang her muss auch nicht laut sein. Mir ist wichtiger das er sich schön anhört.
Habe bis jetzt aber noch keinen für das Modelljahr gefunden oder gehen alle wo Euro 5 steht unabhängig vom Baujahr ?
Ach, so ganz gleich sind die nicht. Gerade auch bei der Sitzbank. Das macht was aus.
Am liebsten würde ich tatsächlich mal irgendwo Probe sitzen. Ich wüsste dann direkt ob ich bestellen kann.
Hallo Freunde.
Melde mich mit einer ungewöhnlichen Frage. Ich möchte eine Enduro 690r kaufen.
Die neue ist überall verkauft. Ich würde schrecklich gerne mal vor dem bestellen Probesitzen ( nicht fahren ).
Falls jemand in nrw eine hat und bereit wäre, würde ich mich gerne mit einem guten Wein revanchieren.
Hintergrund:
Ich will die 2024 oder 2026 kaufen. Mit mein 1,78 passte mir beim Probesitzen die 2024 auf Anhieb wie ein guter Schuh.
Die Gasgas von 2024 so gar nicht und die Husqy von 2026 auch nicht. Sie war auch gefühlt an den falschen Stellen schwerer und kam mir unhandlich vor.
Meine Vermutung: die Gasgas und Husqvarna haben breitere Sättel und deshalb komme ich schlechter runter mit den Latschen.
Dazu ist die 2026 ja etwas höher und etwas schwerer geworden.
Müsste ich zwischen der Ktm 2024 und Husqvarna 2026 wählen würde es die KTM werden.
Ich will aber bevor ich entscheide mal die 2026 KTM Probesitzen und sehen ob es bei der besser als bei der Husqvarna ist.
Dann könnte ich die 2026er bestellen.
Ist nur leider kaum möglich da alle bereits verkauft sind und die nächsten erst im März kommen.
Falls mir also jemand mal mit einem kurzen Probesitzen helfen kann und die neue KTM hat wäre es klasse.
Beste Grüße aus dem Bergischen. 
Kann ich denn irgendwie rausgekommen wie die Standdrehzal korrekt ist ?
Ich würde sagen bei warm und kalt.
Hi zusammen.
Meine Ktm Bj 2018 geht nach einer Zeit ohne Gas aus.
Öl ist relativ frisch, Kraftstoffilter hab ich mal gewechselt.
Batterie ist neu.
Wenn ich ne Runde drehe geht sie aus wenn ich zb ohne Gas den Berg runter rolle.
Also Gas muss weg und dann dauert es einen Moment, dann geht sie aus.
Hab die Maschine von einem Händler aus dessen Privatbesitz gekauft und der Zustand war so naja.
Auf der Cross Strecke hab ich etwas am standgas gespielt. Dort waren die Aussetzer aber ein anderer Grund. Das schwarze Batterie Kabel hatt ständig einen kurzen am Rahmen. Keine Ahnung warum. Die Schraube war an sich feste.
Was könnt ihr mir als leihen raten was ich checke muss ?
Wie erkenne ich ob die Standdrehzahl Hoch Hebung eingestellt ist ?
Was kann ich noch selbst prüfen bevor ich sie zur Werkstatt bringe?
Leider kein Zertifikat. Nur den Tüv mit offener Leistung und die üblichen Papiere.
Wenn ich es richtig verstanden habe gehe ich damit hin und die tragen mir aber nur 11kw ein und gut ist?
Das würde mir erstmal reichen.
Glaube hab’s gecheckt. Die nehmen das also nicht vom Tüv Bericht sondern aus den coc Papieren oder so.
Danke euch herzlich.
Im Januar bin ich bei der Zulassungsstelle. 
Doch. Ohne Ende. Mir geht’s jetzt nicht um die Dinge die klar sind.
Woher weiß die Zulassungsstelle mit welcher Leistung die das Moped zulassen dürfen?
Tüv hat sie jetzt wider. Damit dann einfach zur Zulassungsstelle und gut ?
Hallo. Möchte meine ktm Exc 350F zulassen.
Habe sie gebraucht gekauft.
Sie war zuletzt glaube ich angemeldet aber ohne TÜV, da sie nur auf der Strecke bewegt wurde.
Wo ist denn im Grunde jetzt das Nadelöhr zum zulassen mit offener Leistung, beim Tüv oder bei der Zulassungsstelle?
Für ein paar Tipps wäre ich echt dankbar.
Danke für eure Tipps. Ich habe mittlerweile den Eindruck das ich tatsächlich gut runter komme. Ich gewöhne mich immer mehr um.
Hab aber seit Kauf Motocross reifen drauf. Hab gehört die sind auch höher. Die Tage kommen meine Adventure Reifen. Dann wird’s noch besser passen. Aber da ich eh auf beiden Seiten runter kam konnte ich mich einfinden. Ich mache mal die Tage die ersten Fahrten. Freu mich.
