Alles anzeigenSelbstverständlich kann man das Gemisch über die Einspritzmenge einstellen.
Sogar die Zündkurve ist veränderbar.
Es kommt nicht auf Veränderung am Motor oder Auspuff an, sondern der
Streckentyp ist entscheidend.
Über den im Zubehör erhältlichen MapSelect-Schalter, kann man
beim Fahren zwischen zwei Mappings wählen.
Abhängig von der Drosselklappenstellung können:
- Die Einspritzmenge über den Gesamten Bereich verändert werden
- Die Einspritzmenge in einzelnen Lastpunkten verändert werden
- Die Beschleunigungsanreicherung kann verändert werden
- Die Zündkurve verändert werden
Hier ein Vergleich der Parameter der Einspritzmenge "Aggressive" zu "Soft":
Hier ein Vergleich der Parameter der Korrektur Zündkurve "Aggressive" zu "Soft:
Wie kann man das denn anpassen?
Ich habe eine 2012 350 exc-f und den Motor neu aufgebaut. Dummer Weise habe ich einen 365 ccm Zylinder verbaut.. Und vorher nicht nachgedacht dass man ja die Einspritzung ändern muss. Bei Vergaser kein Problem aber wer kann mir jetzt die einspritzmenge ändern? Ein Prüfstand in der Nähe will dass ich so ein Dynojet Teil bestelle (500euro) und dann damit abstimmen) 450 Euro) .
Kann mir da jemand helfen?
Bin da f7r jeden Tipp dankbar.
Bin übrigens aus Wesel (NRW)