Beiträge von Esco2209

Sooo Freunde Update:

Mit dem Bremsenreiniger konnte ich sie starten. Yeaah  
Das erstaunliche ist, dass sie danach im Stand 10-15min normal lief und ich dann mal für 20min eine kleine Runde gedreht bin.
Alles normal, wie als wäre nichts gewesen. Hatte sie dann eben nochmal 2-3 Minuten stehen und nochmal gestartet - auch das hat geklappt als wäre sie wie neu.
Werde heute Abend das ganze nochmal testen und morgen auch.
Wenn dann alles passt - lass ich sie so.

Meine Vermutung ist ja jetzt, dass die Düse verstopft war und der Bremsenreiniger diese wieder frei gemacht hat. (Macht das Sinn?)


Danke nochmal für die liebe Hilfe von euch.

@MTcedd Ja genau das teste ich heute als erstes. Danach dann alles andere.

@v2lover alles klar, danke dir

Ich geb Bescheid sobald ich was neues weiß.

Hab das Video in einem anderen Beitrag gefunden:

Neue Kerze rein, Batterie voll geladen und dann gestartet - keine Veränderung (hatte auch ehrlich gesagt keine großen Erwartungen)
@MTcedd danke für den Tipp und den Link. Morgen werde ich das mit dem Bremsenreiniger testen. (hab heute leider keine Zeit mehr dafür)

Falls das nicht klappen sollte, was könnte es noch sein? Verklebte Düse eventuell?

LG

Esco

Kerze gabs leider keine bei Polo, Louis oder ATU. Hab eine bestellt und die kommt morgen.
Sicherung 4 ist auch top.

Hab nochmal versucht sie zu starten und meiner Meinung nach macht sie ein anderes (besseres) Geräusch als gestern.
Im Video 5 hört man es vielleicht nicht so stark, aber sie ist immer kurz vorm Angehen.
Am besten hört man es beim ersten mal Starten und dann bei den letzten beiden malen.
Video 5

Ich hab ja eigentlich eine neue Batterie, für mich hört es sich aber so an als würde sie sich quälen.
Bei uns sind´s ca -3 Grad, denke das hat aber auch kein großen Einfluss auf das ganze.

Zitat von MTcedd

Viel Erfolg mit der Kerze und Sicherung, obwohl ich das als eher unwahrscheinlich sehe..

Wenn es tatsächlich noch die erste Pumpe ist könnte es gut sein, dass diese müde ist oder eben der Filter verstopft.

An der Batterie wirds wohl nicht liegen, solange diese den Motor noch gut durchdreht..

Theorie: Über den Winter hat sich das Sediment im Tank an die unterste Stelle gelegt. Vor dem Einwintern hast du mit gutem Gewissen noch voll getankt, dabei aber den günstigen Ethanol-Kraftstoff eingefüllt.

Ethanol ist höher in der Dichte als Benzin und würde demnach sinken. Da sich die beiden Chemikalien aber gerne vermischen bleibt der Effekt erst mal aus. Nun kommt Kondenswasser ins Spiel. Dieses Verbindet sich mit dem Ethanol (Da Hydroskopisch) und es bilden sich Ethanol-Wasser-Gemisch Blasen, welche dann Sinken. Alles an dem Ort, wo deine arme Benzinpumpe versucht Sprit anzusaugen. Korrosion, Abrieb, etc. sind die Folge -> Deine Pumpe ist müde oder der Filter ist zu..

Bin gespannt wies ausgeht

Alles anzeigen

Schließe Kerze und Sicherung auch eher aus, aber die Hoffnung stirbt zuletzt.

Benzindruck werde ich leider nicht messen können (hab kein Werkzeug dafür).

In einer anderen Gruppe meinte jemand es könnte auch der Anlasser sein, da er sich manchmal leer durchdreht. Was sagt ihr dazu?

Ich halte euch auf dem laufenden.

Danke euch für die Tipps, ich werde später mal nach der Sicherung für die Benzinpumpe schauen, danach eine neue Zündkerze testen und dann schau ich mir die anderen Sachen an.

Ich bin mir wegen der Batterie noch unsicher, hatte eine neue geholt, aber eine 12v 7Ah mit 160a/en (glaube aber das spielt keine Rolle).

@MTcedd soweit ich weiß, ist es noch die erste Pumpe, müsste ich in den Unterlagen aber nochmal nachschauen.

Zitat von ScTexity

Servus,

wenn sie vorm Winter problemlos lief ,würd ich auf den Benzinfilter tippen. (vorausgesetzt Ventilspiel passt).

LG

Vor dem Winter lief sie eigentlich ohne Probleme, hat sich nur sehr selten mal verschluckt und ist dann ausgegangen bei niedriger Drehzahl.

Zitat von Kussl

Ich hör die Benzinpumpe nicht laufen. Check mal die Sicherung 4.

Ok das werde ich morgen direkt mal machen. Sie surrt am Anfang auf jeden Fall wie die letzten 4 Jahre auch bzw. hört sich für mich normal an.


vielleicht noch eine wichtige Anmerkung: Anschieben hatte auch nicht funktioniert

Hi zusammen ich hab vor paar Tagen meine SMC aus dem Gartenhaus geholt, Batterie wieder eingebaut und wollte sie starten. Sie hat dann 5-7min georgelt bis sie endlich mal anging (Video 1).Sie lief dann auch 15min ohne Probleme durch.
Video 1

Am nächsten Tag wollte ich sie wieder starten und ab dann wollte sie nicht mehr.
Hab meine Batterie geladen - ohne Erfolg.
Hab sie versucht mit einer anderen Batterie zu überbrücken - ohne Erfolg.
Sie orgelt nur wie in Video 2 vor sich hin aber kommt nicht zum Punkt wo sie startet.
Video 2

Hab heute meine Zündkerze ausgebaut und diese sah sehr feucht aus und hat nach Sprit gerochen - also kommt Sprit in der Brennkammer ja an oder? (Video 3)
Video 3

Werde mir morgen eine neue Zündkerze holen und das ausprobieren.

Aber vielleicht hatte jemand von euch schon das Problem und hat noch weitere Lösungsideen.

Danke schonmal und liebe Grüße
Esco