Ich warte auf meine Sitzbank schon ,bezogen über Thats Rally 6-8 Wochen sind realistisch...
Ist nach ca. 7 Wochen geliefert worden , hat sich gelohnt kein vergleich zum original ..... Top zufrieden
Beiträge von Vogeldeutschland
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Ich glaube nicht das dein beschriebener Enduro Reifen das Hauptproblem ist , meine 690 macht das auch allerdings fahre ich grobstollige Reifen
ich schiebe das mal auf den steileren Lenkkopfwinkel einer Enduro, vielleicht hilft ein Lenkungsdämpfer für teures Geld oder einfach langsamer fahren ....Grüße -
Ich warte auf meine Sitzbank schon ,bezogen über Thats Rally 6-8 Wochen sind realistisch...
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Danke euch ich habe sie mit kriechöl besprüht und dann nach oben herausgedrückt geht .Tower ist verbaut untere Position mit Luft zum Fender passt muss noch die leucht höhe einstellen ,hoffe das es noch tiefer geht ....
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Moin Zusammen,
Bei meiner 690 2019 hab ich nun den Lite Kit "Tower" von Radegarage verbaut.
Er wurde Kleinanzeigen angeboten und war für eine Gas Gas.
https://www.radegarage.com/product/ktm-690-lite-kit/
Leider hab ich mich vorher absolut nicht informiert. Die Gas Gas gibt es ja nur mit den neuen Tacho ( bei KTM ab der 2021).
Es gibt dafür aber zwei unterschiedliche Halteplatten.
Screenshot_20250201-073948.png
Links Alter Tacho rechts neuer.
Rade Garage hat nach kurzen Mailaustausch die richtige Platte per Post für 20 Euro plus Versand gesendet.
Leider war die Platte spiegelverkehrt gefertigt, der Tacho ging nur falsch herum rein.
IMG_20250130_163421_805.jpg Das hab ich mit einer Stichsäge angepasst, nicht schön aber funktioniert!
Daraufhin Radegarage geschrieben und das Geld erstattet bekommen.
Dann Stück für Stück nach Video zusammen gebaut.
Leider musste ich feststellen das es keinen Halter für das Blinker Relais gibt und für den Schräglagen Sensor.
IMG_20250131_164352_480.jpgIMG_20250131_164349_340.jpg
Es ist kein Meisterwerk wird aber seinen Zweck Erfüllen!
Diese hab ich dann selber gebaut, das Blinker Relais muss eh noch getauscht werden gegen ein lastunabhängiges, weil ich vorne nun auch Led Blinker wie hinten angebaut habe.
Kabellänge waren überhaupt kein Problem trotz Lenkererhöhung usw.
Aber die nicht vorhandene Abdichtung vom Tacho hat mir nicht gefallen, da hab ich mittlerweile gute Erfahrungen mit Delta Band gemacht und es hier auch genutzt.
Dort gibt es von RG keine Abdichtung o.ä.
Durch die Fläche für das Navi wird da bei Regen wohl einiges an Wasser herlaufen der ganze Haufen Kabel darunter wird mir nun hoffentlich kein ärger machen.
Die LED Birne die dabei ist hab ich nicht verbaut, es ist die Philipps reingekommen da sie eine ABE hat und die vorhanden war.
Dafür musste die Platte für die Lampe angepasst werden, weil der Lüfter größer ist.
Hier mal Abschlussbilder
IMG_20250131_171710_655.jpgIMG_20250131_171704_203.jpgIMG_20250131_171652_386.jpgIMG_20250131_171644_624.jpgIMG_20250131_171731_107.jpg
Blick sitzend von 1.98m Person.
Ich bin mit dem "Tower" sehr gut zufrieden aber würde den Umbau nur Handwerklich
schickten Leuten empfehlen.
Ich bin gerade dabei den Light Tower zu montieren... habe eine 2019 KTM 690 versuche gerade die 3 Kontroll Lampen ( Neutral, Blinker ,Öldruck) heil aus dem Original Teil heraus zu bekommen .Eigentlich müssten sie nach oben heraus kommen ,hab es mit schrauben versucht geht nicht . Kann mir jemand helfen ... Grüße Stephan
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Okay das hätte ich jetzt nicht so gedacht .... oder ich merke das pendeln nicht .... zur Zeit ist ein Conti TKC80 drauf der bleibt auch ich habe den schon mal gefahren ging gut . Vermutlich nur bei mir
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Ich bin den D908 Rally auf meiner Tenere 700 gefahren toller Adventure Reifen der im TET Kroatien ,sowie auf Asphalt und bei nassem Asphalt super funktioniert.
Bin jetzt auf 690 /2019 umgestiegen und überlege den Dunlop da rauf zu ziehen . Würde dann den 140 mm nehmen ...weiß aber nicht ob der Tüv da mitmacht ,Geschwindigkeits index R ...
Dunlop D 908 Rallye Raid - 140/80-18 70R
