Beiträge von Flummi64

  • Orignal Batterie schon defekt? Enduro R (2024)

    Hey, prima!

    Ich danke Dir und vertraue auf die Anmerkungen und Empfehlungen von den KTM-erfahrenen Bikern hier im Forum.

    Eine große Hilfe.

    Mache mich jetzt auf die Suche nach der Batterie und Ladegerät.

    Ich hatte meiner Frau im Mai auch noch ein Motorrad beim gleichen Händler gekauft, eine 2024er Tageszulassung 390 Duke mit 45 PS, ich vermute, da wird wahrscheinlich das gleiche Batterieproblem auftreten, weil dieses Modell ja auch schon das „stromfressende“ TFT-Display hat.


    Vielen Dank nochmal an alle und einzelnen. ☺️


    Gruß

    Flummi

  • Orignal Batterie schon defekt? Enduro R (2024)

    Moin, liebe Kollegen und Biker!


    Erhoffe mir Eure Hilfe bei ….


    Meine 690 Enduro R ist Tageszulassung Dezember 2024, wegen Euro 5. Ich habe die Maschine im Mai 2025 bei einem KTM Händler gekauft, wegen weiter Entfernung und noch nicht zugelassen wurde sie mir nach dessen „Fertig machen zur Auslieferung“ angeliefert. Anderthalb Wochen später habe ich sie zugelassen, Kennzeichen montiert, wollte freudig die Jungfernfahrt machen, …, Batterie liefert keinen Anlasserstrom. Eine Stunde nach Laden auf 100% war alles OK und ich konnte fahren, prima.

    Letzte Woche habe ich die Kiste zur 1000 Km Inspektion gebracht und diese Woche wieder abgeholt (Motorrad war 5 Tage beim Händler, aber nur, weil ich 5 Tage im Kurzurlaub in Meran war). Btw., ungefähr 500 Tausend KTM und BMW habe ich dort gesehen 😉.

    Maschine abgeholt, normaler Service halt, keine Probleme oder Auffälligkeiten und auch keine Fehler im Speicher lt. Aussage des Händlers.

    Fahre nach Hause, alles OK. Maschine stand ca. 6 Stunden im Carport, wollte am Nachmittag noch eine Runde drehen, …, zack, wieder nicht genügend Spannung zum Starten. Eine Stunde ans Ladegerät, 100% und alles wieder in Ordnung.


    Allerdings habe ich nun nach dieser „Serie“ die Befürchtung, das nächste Mal erwischt mich das nicht zu Hause, sondern weiter weg, schlimmer noch, irgendwo in der Pampas.


    Leute, Biker, Elektroniker, Profis: Was kann das für einen Grund haben, was sollte ich Eurer Meinung nach tun, um sicherer mit dem Zustand der Kiste zu sein???


    Dank für Eure Hilfe

    Flummi

  • Zubehör für Enduro

    Hallo, Schorsch!


    Kein Heckträger, direkt auf dem Heckfender befestigt. Ist ein bisschen tricky, genau die Mitte zu treffen, da die Tasche sich nicht exakt vermessen lässt. Daher die eine Schraube zum Fixieren und dann Löcher in die Tasche und den Fender gebohrt und die Kabelbinder durchgezogen. Kabelbinder deshalb, weil unter dem Fender wenig Luft ist und ich kein Kabel durch eine tiefhängende Schraube beschädigen will.

    Aber die Tasche und das WERA Werkzeug sind den Aufwand wert.


    Gruß

    Flummi

  • Zubehör für Enduro

    Morgen, liebe Biker Kollegen!


    Habe gestern ein Toolbag auf den Heckfender montiert. Hatte ich bei meinen vorherigen Enduros (XT 600 E, CRF 250 L, CRF 300 L) auch schon, weil ich diesen „Six Days“ Look mag.

    Gibt’s in der Bucht für 20 GBP, meine allererste hatte ich vor 10 Jahren für 14 € aus Portugal gekauft.

    Dieses Toolbag ist excellent verarbeitet und von den Maßen nicht zu groß. Bei der KTM ist es ein bisschen tricky, sie zu befestigen, daher auch die Kabelbinder mangels Platz.

    Zu empfehlen ist absolut das WERA Tool mit den Bits, so komme ich immer schnell an das wichtigste Werkzeug und muss nicht die halbe Verkleidung abbauen. Kippen und sonstiges lassen sich auch noch gut verstauen, aber seht die Bilder und sagt mir Eure Meinung.


    Danke und Grüße

    Flummi


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