Hallo zusammen, leider hat es mich vorgestern auch erwischt... Bin ca 60km gefahren. Auf einmal nach dem Anfahren in den 1. 2. und 3. geschaltet in der Stadt und auf einmal hat die Maschine kein Gas mehr angenommen und ist von selbst aus gegangen. MTC Fehler im Display. Versucht neu zu starten, kein Erfolg. Bis ich gemerkt habe, dass sie nur noch im Leerlauf angeht und das ohne Probleme. Zeigt mir aber weiterhin den MTC Fehler an. Sobald ich jetzt einen Gang einlege, geht die Maschine sofort aus. Ständer eingeklappt. Ich kann die Maschine im Gang nicht mehr starten... wieder nur über Leerlauf. Batterie abklemmen hat nichts gebracht. Ein Kollege hat mich dann angeschoben bis zur Garage. Am nächsten Tag in die Garage und siehe da, ohne Problem angesprungen im Gang. MTC Fehler weg, aber Motorkontrolleuchte an. Bin kurz gefahren und nach ca. 2 km der selbe Fehler wie am Tag zu vor mit den selben Symptomen. Also wieder nach Hause geschoben. Den ELI hab ich schon verbaut. Dann überall die Kabel abgesucht nach Beschädigungen... den Ständer und den Sensor abgebaut und gereinigt... nichts. Dann den ELI einfach mal abgezogen und siehe da... Lässt sich wieder in den Gang schalten ohne auszugehen. Zum test den ELI wieder dran, geht sofort aus wenn ich den Gang schalte. Für mich dann klar und hab nen neuen ELI bestellt. Kam heute an und direkt verbaut. Bike springt an ohne MTC Fehler ( Nur Motorkontrolleuchte an). Losgefahren und nach 2-3km natürlich wieder der MTC Fehler und das Mopped geht aus... den neuen ELI abgesteckt und Fehler bleibt erhalten... Sobald ich in einen Gang schalte geht die Maschine direkt aus..
Ich fahre nächste Woche Donnerstag nach Assen zur MotoGp mit dem Motorrad... zumindest habe ich das vor. Jemand noch ne Idee was es sein kann mit den Symptomen?
Lasabur welcher Sensor war es denn damals bei dir?
FEHLER GEFUNDEN!!!!!
Hallo zusammen. Nach fast einem Jahr melde ich mich auch nochmal bezüglich des MTC Fehlers. Es war jetzt fast ein Jahr Ruhe. Bis gestern... Gestern auf dem Weg zu einem Freund bin ich kurz vor Ziel ausgerollt und es ging wieder los mit dem MTC Fehler. Selbe Symptome wie im alten Beitrag beschrieben. Natürlich MAL WIEDER kurz vor dem Motorradurlaub (in 3 Tagen geht es nach Sardinien). Es war wirklich jetzt fast 1 Jahr Ruhe... Voller Entäuschung das ich den Urlaub wohl nicht antreten kann habe ich den ADAC gerufen, damit er mich abschleppen kann. Nach 20 min kam der Mitarbeiter und begrüßte mich mit folgenden Worten: " Lass mich raten... springt nicht mehr an?". Ich sagte ihm, doch das tut sie aber... er fiel mir ins Wort und sagte "ah ok, dann geht sie aus wenn du in den Gang schaltest richtig?". Ich sagte ihm "Ja genau woher weißt du das?". Er nur: "Gib mir 5 min und das Ding läuft."
Er hantierte an der Maschine und nahm links diese L förmige Abdeckung ab, wo die Verbindungsstecker vom Seitenständer und, soweit ich weiß, die vom Gangsensor sind. Er trennte beide Stecker und da kam Wasser ohne Ende raus... Ich konnte meinen Augen nicht trauen... Er hat alles gereinigt und Kontaktspray reingesprüht sowie mit einem Kompressor das Ganze trocken gepustet. Maschine lief einwandfrei...kein MTC Fehler mehr gar nichts. Ich bin sowas von dankbar, das genau dieser Mitarbeiter vom ADAC meinen Fall bekommen hat. Er hat mir wortwrtlich den Arsch und den Urlaub gerettet.
Ich frage mich ernsthaft, wie es sein kann, dass eine KTM FACHwerkstatt (zu der ich meine Maschine letztes Jahr gebracht habe) diesen Fehler in 2 Wochen nicht gefunden hat und der ADAC Mitarbeiter diesen schon riechen konnte, bevor er mein Motorrad überhaupt angefasst hat. Ich finde es echt traurig, dass die mir in der Werkstatt alles mögliche an Sensoren getauscht haben (angeblich auch den Seitenständersensor) und diesen Fehler nicht finden konnten.
Der Herr vom ADAC zeigte mir noch, dass diese beiden Stecker unter der L förmigen Abdeckung links keine Dichtung besitzen. Er hatte diesen Fehler schon bei über 15x bei der 1290 2.0, daher wusste er genau Bescheid. Und jetzt nach langem Überlegen, macht das auch alles Sinn. Ich wasche mein Motorrad immer per Hand mit Eimer etc. vor 1 Monat aber habe ich einen Hochdruckreiniger benutzt. So ist das Wasser wohl dort hineingeraten, weil im Regen fahre ich nicht. LETZTES Jahr wie im zitierten Beitrag habe ich auch kurz vorher mit dem Hochdruckreiniger gewaschen. Fast 1 Jahr lang hatte ich keine Probleme mehr und 3x dürft ihr raten warum... genau, ausschließlich per Hand gewaschen. Wirklich Wahnisnn wie KTM dort einfach normale Stecker benutzt und denkt, dass solch eine läppiche Abdeckung das Wasser fern hält.
Ich werde jetzt erst einmal das ganze schön abdichten. Wünsche euch noch einen schönen Sonntag und vielleicht konnte ich damit ja auch dem ein oder anderen helfen, den vielleicht genau dieses Problem auch erwischt hat.
Liebe Grüße Maurice
Dann von KTM aus über 20km nach Hause gefahren. Keine Fehler. Assen konnte kommen. 350-400km ging es dann nach Assen (natürlich mit einem mulmigen Gefühl). Alles gepasst! Kein Fehler. Feitag zur Strecke hin vom Hotel aus 20km hin und zurück-alles gut. Samstag das Selbe. Sonntag hin zur Strecke, im kleinen Stau vor dem Parkplatz auf einmal das Mopped ausgegangen. Schon wieder der Selbe Fehler mit den selben Symptomen... nach 10min warten hat sich der Fehler in Luft ausgelöst und ich konnte weiter. Dann abend zurück zum Hotel, alles gut. Zurück nach Deutschland 350-400km alles gut. Am nächsten Tag zur GP Strecke Nürburgring "Touristenfahrten". Vier Runden Vollgas alles ok. In der letzten Runde des Turns, ging kurz vor der Dunlop Schikane das Mopped aus. Selber Fehler und Selbe Symptome wie gehabt. 5min gewartet, Fehler weg. Konnte zur Ausfahrt fahren. Kurz bevor ich auf dem Parkplatz angekommen bin, wieder der besagte Fehler. Dann ausgelesen mit einem Diagnosegerät (extra eins geholt). Folgende Fehler waren drin: P 0475, P 1590, P1690, P1698, P2103, U0100. Fehler gelöscht und konnte wieder ohne Probleme 50km nach Hause. Seitdem steht sie in der Garage. Keine Lust mehr gehabt da iwas zu machen...
lange nicht mehr so viel Spaß gehabt, auch wenn ich mir bei jetzt 250km alten Reifen heute einen Nagel eingefangen habe 