Beiträge von Louis_Vogler
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2vclassic hm gesagt getan, läuft trotzdem nicht wirklich, die sind wahrscheinlich alle mit Kat
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Ich habe schon den Kat rausgebaut + eine andere Auspuffanlage, aber dadurch läuft sie zu mager und deshalb fahre ich derzeit nicht mehr um den Motor nicht zu schädigen. Ich habe eigentlich einen guten Draht zu meinem KTM - Händler und er kann nicht. Ist wahrscheinlich auch etwas Kompetenz und Händlerabhängig.
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Hallo zusammen,
ich fahre eine KTM Duke 690 Baujahr 2012 und versuche aktuell, mit TuneECU eine Verbindung zur ECU aufzubauen, um selbst ein Mapping aufzuspielen.
Leider bekomme ich absolut keine Verbindung zustande.
Ich habe bereits verschiedene Kabel ausprobiert (u. a. unterschiedliche OBD-Adapter) und sowohl mit Tablet als auch mit Laptop getestet – ohne Erfolg.
Hardwareseitig sollte eigentlich alles passen, deshalb frage ich mich:
• Gibt es bei der 2012er Duke besondere Voraussetzungen oder Einschränkungen?
• Muss man bei diesem Baujahr irgendetwas freischalten?
• Gibt es bestimmte Adapter/Kabel, die nachweislich funktionieren?
• Liegt es eventuell an einer gesperrten oder aktualisierten ECU?
Hat jemand von euch das bei genau diesem Modell erfolgreich hinbekommen und kann mir sagen, wie?
Vielen Dank schon mal für eure Hilfe!
Viele Grüße
Louis
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simon123456 Was gibt es denn für eine Alternative wenn die ECU gesperrt ist. Ich habe schon alles mit Tune ECU probiert, da ich mein Mapping anpassen möchte aufgrund von Veränderung am Bike. Ist das Aussichtlos? Der Händler kann und darf nur die Orginalen KTM Maps aufspielen.