Hallo Jungs. Hat einer von euch wilden Tunern vieleicht noch den originalen Puffaus bei sich rummliegen? Bräuchte einen zum basteln resp. um ihn auf das Absorbations Prinzip (und zwar so wie Borla Auspuffanlagen für Autos, die haben einen unvergleichlichen Klang:-)) umzubauen. Gruss
P.S.: Am besten jemand aus der Schweiz, da ich auch in der Schweiz wohne. Gibts hier überhaupt Schweizer?? :-)
Alles anzeigenBlöde Frage, wie willst du dir einen Sportauspuff bauen, wenn du keine Ahnung vom Auspuffbau hast? Einfach Rohre miteinander verschweißen ist nicht.
Kauf dir einen anderen Endtopf und gut ist es. Auspuffbauen ist eine Wissenschaft, überhaupt bei der LC4. Achja, die E-Nummer findest auf der Endkappe.
Vergaser sollte neu bedüst werden und die Drossel kannst dann auch gleich entfernen. Ich dachte nicht, daß wirklich einer mit der Drossel rumfährt.
mfg
hehe wer sagt denn das ich nichts vom auspuffbau vertehe? :-) Das nur Rohr miteinander verschweissen nicht alles ist ist mir schon klar. Und auch das der vergaser neu bedüst werden muss für Mehrleistung resp. damit das Gemisch nicht abmagert.. Ich mache auch Auspuffanlagen für 2-Takter und die sind dann eher "knifflig" mit den Schwingungen, aber auch zu schaffen. Da musst du viel mehr beachten als bei den 4-Taktern! Ist zwar immer noch eine Wissenschaft aber mit ein paar Büchern schnell zu verstehen. So viel Parameter gibts dort nicht :-) Die Ansaugseite ist da schon schwieriger zu berrechnen. Aber auch möglich.. :-) ABER da ich ja eh mit der Drossel rumfahre(!) ist mir die Leistung egal!
Meine Frage ist eigentlich nur ob die Gemischabmagerung bei einem durchgehenden Auspuff(Absorbationsschalldämpfer) so gross ist das die Mehrhitze(von der gemischabmagerung) zu einem Klemmer führen kann? Oder ob die Gemischabmagerung vernachlässigbar ist mal von der Leistung abgesehen.. Denn ich will den Auspuff nur ab und zu mal montieren und wenn ich dann jedesmal noch die Düse wechseln muss dann lass ich es lieber sein..
Ich stelle die Frage neu:
Hat schon mal jemand einen Sportauspuff montiert ohne den Vergaser neu zu bedüsen? Und wenn ja was für Erfahrungen hat er gemacht? :-)
Greez
Hallo Jungs
Ich baue mir einen durchgehenden Auspuff für meine gedrosselte(!) KTM SMC 660. Kann nicht leben mit so einem leisen Flüstertopf^^ meine Fragen an euch sind jetzt:
-Muss man bei einem Sportauspuff den Vergaser neu bedüsen? Bei den offenen Maschinen muss man ja, aber wie siehts bei den gedrosselten aus was meint ihr?
-Hat jemand Erfahrung mit Sportauspuff bei gedrosselter Maschine?
-Auf was muss ich achten um einen Auspuff zu kreieren der nicht auffällt vom Aussehen her? Habe keine eingestanzte Nummer oder so an meinem originalen Topf gefunden!
-Kann mir jemand sagen wie ein db-killer aufgebaut ist? :-)
Gruss
