Laut heutiger Auskunft des Mechanikers war ein Dichtring des Kupplunggebers defekt. Dies ist ein Teil, der von KTM zugekauft und im Werk nur eingebaut wird. Dieser Dichtring saß von Anfang an nicht korrekt und wurde durch die Zeit undicht. In meinem Fall wurde gleich der ganze Teil ausgetauscht. LG, duke1969
Duke 1969 - und es wurde keine " Spuren " von dem auslaufenden Hydrauliköl bei Deinem Händler gesichtet ? Normalerweise tröpfelt doch das Zeugs auf den Boden 