Moin Moin aus dem hohen Norden an alle
-Treiber!
Ich bin begeistert von der Arbeit die der BADE bei meiner Sitzbank abgeliefert hat.
Mein Wunsch war Vorne +4cm und Hinten +2cm, um die geschwungene Kontur der Bank zu Erhalten. Und so sieht`s aus:
Jetzt fehlt noch das richtige Wetter um die hohe Bank mit der Lenkererhöhung abzustimmen. Die Abwicklung beim BADE hat absolut Klasse geklappt ! DANKE
Gruß Arne
Beiträge von ArnieSMR
-
-
Beachtlich...
schön das wir jetzt nicht mehr auf dich warten müssen
Das "bisschen" mehrleistung kann ja auch der Grund für das träge hochdrehen im 6. sein
.
Die vorherige V-Max ist aber auch schon richtig gut, da du ja vorne nen 16er fährst. -
Is das ansteckend
?
Nach der letzten Runde habe ich auch Fleckenbildung auf dem Fußboden. Ist aber Kühlwasser welches an einer von diesen blöden Klemmschellen austritt
.
Mein Chefmechaniker (Ruben) nimmt sich der Sache an
@Mipo : Die können dir bestimmt bei der endgültigen Lösung deines Problems helfen...Nich böse sein...
Bei mir geht die Tendenz im Moment auch zu einer 690smr oder Prestige. Mal schauen was kommt
-
Flex mit Trennscheibe geht natürlich auch
! Pfeift halt nur nen bisschen seitlich raus anschliessend 
... Anlösen mit Aceton oder oder Nitro... dann mit z.B.: einem Kunstoffspatel/Japanspachtel (Kunstoff)
http://www.google.de/search?q=…mode&cd=2&ved=0CA0Q_AUoAQ
abschaben und überpolieren mit Nevr Dull

-
Moin Jungs,

Bin bei der Suche nach passenden Handguards hier neulich per Suche auf diesen Fred gestoßen, und finde die von Bobby168 oprisch echt Klasse

Wollte aber welceh mit ALU-Bügel !!!
Gibt es aber nicht von KTM !!! Die MX-Handguards sind zu klein weil die BREMBO-Pumpe soviel aufbaut 
Nu´hab ich welche gefunden und gerade montiert.
Ich find`s 
-
Hallo Gerrit,
Der Reifen kommt hier immer Schlecht weg. Versteh`ich auch nicht !
Ich fahre ihn auf meiner SMR und bin sehr zufrieden. Man muss aber auf die Temperaturen achten sonst rutscht er doch schon mal.

Er ist aber auch im Vergleich echt teuer.
Zum Reifendruck: Ich fahre ihn im warmen Zustand vorne mit 2,2 und hinten mit 2,4. Muss aber dazu sagen das nen 2-Meter Kerl mit 100 kg Kampfmasse bin !
War neulich so auch beim Kurventraining und wenn die Reifen warm sind dann kleben die wie SAU !
Ich werde mir die Scorpion Sync wohl wieder Gönnen.
-
Jawoll das kenn ich auch, war aber klar das es das Lenkkopflager sein muss ( Reifen neu) !!
Bin dann im Kreisverkehr fast durch die Blumen in der Mitte
Danach ab zum freundlichen, untere Lager total aufgerostet
!!!Tausch auf Kulanz. Ich finde das auch nicht normal nach knapp 10.000km und 2Jahre
Jetzt alles Prima. Kompletter Tausch vom Fett im LK.
-
Hallo Ihr Alle

Hat jemand von euch Erfahrungen oder kann mir irgendetwas über folg. 2tlg. Lederkombi berichten ?
http://www.motorradbekleidung.…rkombi,p,de,3,13,126.html
Scheint mir echt OK, und da ich mit den Bein-, Armlängen Probleme habe (1,98m) und es diesen Kombi auch in Langen Größen gibt.

Danke euch
-
@ Bade
Hast ne PN von mir
-
nix gegen bade, ist sehr gute arbeit was ich da sehe.
aber der einfachheit halber bin ich zum örtlichen autosattler und habe meine um 8 cm erhöhen lassen.
nun hab ich nen guten kniewinkel und komm grad noch mit den fersen auf den boden bei 196cm.
breiter und bequemer noch dazu
Wow...8cm !da stell mal nen Bild rein wie das ausschaut

Vielleicht 1mal mit dir und 1mal ohne

Die Trittleiter brauch aber nicht mit auf´s Bild...

-
Moin an alle,
Danke erstmal für die Infos.
Ich bin bereit da durchaus ein paar Taler für auszugeben. Überlege aber noch ob ich mir ne 2te Sitzbank anschaffe oder ob ich ne Zeit auf meine verzichten kann 
@somotom
Sieht ganz prima aus deine Bank. Ich find nur
-bequem passt irgendwie auch nicht zu ner SMR
.
SORRY aber nen Sofa sóll´s auch nicht werden.@bones
Die Idee mit dem Sattler ist gut aber leider gibt´s nich so wirklich einen in unserer Nähe, dem ich das dann auch zutrauen würde.
Den Vorschlag mit einem "griffigeren" Bezug die Bank zu beziehen werd ich mir merken.
Danke euch nochmal
-
Moin ihr
Pershing-Piloten,Ich bräuchte mal nen Rat:
Bin 1,98m und zarte 100kg schwer, und möchte mich mal über die Möglichkeiten einer Aufpolsterung meiner Sitzbank erkundigen.

Bin bereit da auch ein paar Euronen für auszugeben.
Hintergrund ist aber nicht nur die doch sehr "sportliche" Originale
-AUA... sondern auch das Gefühl bei mir das ich einfach höher sitzen will 
Am Fahrwerk möchte ich nichts verstellen, da es meinem Gefühl nach optimal abgestimmt ist

-
Bin mal die Akra komplett auf einer SM gefahren, der Sound war ziemlich entteuschend...also vom Sound her würd ich sie nicht kaufen (ev. nur mit bearbeitetem DB-killer). Sonst sicher fein aber ja sehr teuer

Am wichtigsten für mich ist die deutlich bessere Optik
, schlappe 5-6 kg weniger (richtig ???) ,und natürlich auch der Klang. Wenn da der Preis nicht wäre ( 1000 Scheine)
Fahre selber ne Akra-Komplett an einer 990SMR und

-
hallo Michael,
Danke für die schnelle Antwort, bin am überlegen ob das wirklich Sinn macht (vom Sound her)
Optisch sieht es ja 10mal besser aus als das Original.

Gibt es denn noch andere Alternativen zu der Akra-Anlage? Es sollte aber schon nen Doppel-Dämpfer-Oben sein

wegen den
kein Problem , die db-Aeter bleiben drin. -
Hallo Zusammen,
könnt ihr mir helfen ???

bin auf der Suche nach einer Anlage die die 690smr optisch und "soundlich" aufwertet. Folgende Bilder habe ich entdeckt und würde von euch gerne wissen was das für eine AKRA-Anlage ist.

Vielleicht könnt ihr mir helfen
Daaaaaaaaaaaaaaaaaaanke !