Hallo nochmal,
ich habe mich nun auch mal an kleineren Bikes orientiert und folgende gefunden: Klick mich
Was haltet ihr davon? Preis für das Baujahr? Er sagt mir, die Maschine hat 54 Betriebsstunden. Ist das in Ordnung?
Grüße
Hallo nochmal,
ich habe mich nun auch mal an kleineren Bikes orientiert und folgende gefunden: Klick mich
Was haltet ihr davon? Preis für das Baujahr? Er sagt mir, die Maschine hat 54 Betriebsstunden. Ist das in Ordnung?
Grüße
Also eine 2T will ich nicht haben... muss also eine 4T sein. Bin mich schon seit Tagen am umschauen, jedoch ist das Angebot der 400er sehr begrenzt. Und wenn doch mal eine angeboten wird, dann ist diese im Vergleich zu den angebotenen 450ern um einiges teurer. Die 250er gibts als 4T auch nur vereinzelt, ist aber auch ziemlich hoch im Preis. Zudem habe ich ein bisschen Angst, dass ich mit der "geringen" Leistung unglücklich sein könnte. Mir wurde zwar schon empfohlen mit einer kleineren anzufagen, da eine große Maschine ganz schön zerrt, trotzdem liegt der Fokus auf ner 450er.... ![]()
Okay, danke erstmal für die Tips! Leider ist der Markt der 250 4T als auch der der 400er begrenzt
...
Was sagt ihr zu Punkt 2? Ölwechsel, Filter etc. sind nicht so das Problem. Was ist jedoch, wenns Probleme am Motor gibt bzw. der mal gecheckt werden sollte. Kann einem da nur der KTM-Händler weiterhelfen oder geht das in jeder Motorrad-Werkstatt?
Hallo Zusammen! :)
Nach Stunden des lesens wende ich mich trotzdem mal an die Gemeinde:
das leidige Thema "Kaufentscheidung": ich bin anfang 20 und Neuling auf zwo Rädern. Meinen Motorradschein mache ich nur aus dem Grund, das Gelände unsicher zu machen. Daher bin ich mir ziemlich sicher, dass ich gleich zu Beginn auch ein solches Bike fahren möchte.
Nun, worum gehts eigentlich:
Ich interessiere mich stark für die 450er EXC. Ich weiß, dass es eigentlich ein reines Sportgerät ist und diese Maschine viel Pflege bedarf. Der Umstand, dass ich noch keine Ahnung von den Bikes habe, macht die Sache wohl leider nicht einfacher.
Es muss zudem eine Straßenzugelassene Maschine sein, da ich nicht auf dem Land wohne und zwangsweise ein paar Kilometer über die Straße fahren muss.
Ne kleinere, 125er/250er/300er kommt für mich nicht in Frage... Ich will ne 4-Takt. LC4 und sowas finde ich auch eher bescheiden. (Von anderen Marken fange ich besser nicht hier an
)
Meine Frage:
1. Was haltet ihr von der Maschine für einen Neuling?
2. In meiner unmittelbaren Umgebung gibt es leider keinen KTM-Händler, sprich: ich kann die Maschine nicht mal eben abgeben um sie in einer Fachwerkstatt reparieren zu lassen. Hat jemand Erfahrung mit "normalen" Motorradwerkstätten gemacht? Ist das überhaupt möglich?
3. Habe mir eine Grenze für mein Budget gesetzt von 3500€. Dachte so an BJ 2004, bekommt man da was gescheites für? Wieviel Betriebsstunden sollte ein Maschine maximal haben?
Ich kann mir vorstellen, dass die Maschine vllt. eine Nummer zu groß für einen Anfänger sein könnte. Sie hats mir aber angetan... ![]()
Danke für eure Geduld!