Hallo zusammen
Ich fahr seit 2007 meine 690 SM und war bis vor einer Woche absolut zufrieden mit meiner Kati.
Hatte erst im Sommer meine 10 tkm Inspektion und bis dahin überhaupt keine Probleme mit der Maschine.
400 km später bemerkte ich das sich der Motor irgendwie anders anhörte und ich einen höheren Ölverbrauch hatte.
50 km später ging mir während der Fahrt der Motor aus. Erst dachte ich ich hätte vergessen zu tanken oder die Sicherungen für die Einspritzung wären defekt.
Der Tank war aber noch halb voll und die Sicherung war ok. Motor ging aber nur nach mehreren Versuchen sehr schwer an.
Ab auf den Anhänger und ab in die Werkstatt dachte ich mir und dort angekommen meinten die nur das es bestimmt nur an der Benzinzufuhr liegt und das haben wir gleich.
Leider nicht!!!
Mein Kugellager der Nockenwelle hat den Geist aufgegeben und dadurch Metallsplitter sich im Motor verteilt haben.
Kostenvoranschlag 2400,- 
