Beiträge von Limee

@ Lutzeputz
werde mein 16er nächste Woche einbauen habe bei KTM Sommer eines gekauft hatte auch schon alles vorbereitet aber ohne Hinterradausbauen bekommt man das Kettenrad vorne nicht runter weil wenn man das Ritzel mit Kette runter ziehen möchte bleibt die Kette am rahmen hängen und der Platz für das Ritzel zu entfernen ist zu wenig.
Also jetzt warte ich auf meinen Montageständer von Sommer dann wird,s getauscht.
Ich glaub dir jedes Wort mit dem 17er im Ort zum auf meine Duke 2 hatte ich schon das 16er ein muss.

Gruß Limee 16er :daumen hoch:

@ Rüdel

Ich hab jetzt 350 Km runter hab das Ritzel schon zuhause liegen (KTM Sommer 23€) werde es jetzt drauf machen aber wenn du wartest bis zur Tausender brauchst du keinen neuen Satz 16er drauf und fertig.

Gruß Limee

Pretender

Ja da haste recht mit den Org Blinkern wird,s nicht lange gehn die Hitze entwicklung ist recht hoch die Blinker sind nur so lange dran bis ich etwas wie du sagst aus Metall finde wo auch noch gut aussieht.
Mein Umbau ist eigenlich das selbe wie bei KTM Mayer geht aber wirklich nicht ohne zu sägen .
@ an alle
den Nummernhalter gibt es beim Kawasaki Händler für die Z1000 oder Z750 ist aus Edelstahl und kostet 28€ plus neue Blinker wenn man das will, ich denke das ist die günstigste Variant u. wenn man sie wieder Org haben will bekommt man wie Pretender sagt für 30€ ein neues Bürzel Teil unter dem Rücklicht ein kleines Alu Blech genau so geschnitten wie die Form des Rücklichtes angepasst die drei Bohrungen für Kennzeichenbeleuchtung gebohrt danach mit Carbonfolie überzogen man kann aber auch echtes Carbon nehmen kostet natürlich mehr Geld, angeschraubt und fertig den Nummerhalter unten angeschraubt mit den Org schrauben nur die Bohrrung am Nummernhalter müssen anders gebogt werden und wemm der abstand zu den töpfen zu gering ist der kann auch am Nummernhalter noch ein kleines Blech dazwischen machen damit man weiter raus kommt je nach Nummernschild größe bei mir hier ist es ein 20ziger Schild.
Übrigens da wo die Blinker angeschraubt werden an den Ohren Links u.Recht das kleine St. habe ich auch mit Carbonfolie überzogen damit man das Edelstahl nicht sieht,wie schon gesagt ich finde es in Ordnung also Trat euch den Bürzel abzusägen.

Gruß Limee

Schmiddi

kommen heute noch muss aber bis 18:00Uhr arbeiten bis 20:00Uhr sind sie hier zusehen

Gruß Limee

@ an die SD Fahrer

ich habe mein Heck jetzt selbst Umgebaut konnte nicht länger auf den KTM Mayer warten, war ca. 4St.Arbeit der Nummernschild halter und die aufnahme für die Blinker ist alles an einem Stück aus Edelstahl schon 30Grad abgewinkelt gibt es für 28€ zu Kaufen.
Mir fehlen jetzt nur noch kleine weisse Blinker wer weiß wo ich welche bekomme??
Hab jetzt leider nur ein Bild zur verfügung weil ich auf der Arbeit bin werde aber heute noch weitere Bilder hier einstellen wer mehr über diesen Umbau wissen will kann sich ja hier melden . Aber eines sag ich euch ohne das Originall oberteil (Bürzel) zu trennen Funktioniert kein Heckumbau das unter Teil mit Blinker Nummernhalter kann man Problemlos abschrauben aber der Bürzel oben muss unterm Rücklicht mit dem Dremel abgeschnitten werden , da alles ein Teil ist da wo das Werkzeug drinen ist unterm Motorrad usw. alles ein Teil mir Persöhnlich gefält der Umbau nur die Originall Blinker wo jetzt dran sind sind nicht so Toll.

Gruß Limee :daumen hoch:

jetzt sieht meine SD noch besser aus also wer Infos will kann sich ja hier melden.

@ Mario

Du bist Spitze alle SD Fahrer Danke Dir :daumen hoch:

Gruß Limee

@ an alle SD Besitzer

hat schon jemand ein Werkstatthandbuch für die SD? oder hat schon jemand einen Link wo man es Downloaden kann?

Mario
Du hast doch hier die meisten Beziehungen schau mal ob du was machen kannst.

Gruß Limee :daumen hoch:

bigwelle

willkommen im SD Club ich hoffe du bekommst deine SD in Schwarz hab meine jetzt fast 3Wochen und jedes mal wenn ich mit ihr Fahre bekomme ich fast einen Orgasmus so Geilllll.
Hast alles richtig gemacht Einen Japaner oder einen Engländer kann doch jeder fahren.

Gruß Limee
wenn du dich auch für einen Heckumbau Interresierst melde dich dich hier.

@ Climax

Sei so gut und sag uns welche Teile das sind und wo du sie her bekommst wenn es geht mit Bilder, wie du ja hier siehst
suchen wir auch einen günstigen Heckumbau.

Gruß Limee :daumen hoch:

Pretender

hallo nein habe vom Mayer noch nichts gehört, er Antwortet nicht auf meine Email wenn es für dich keinen großen Umstand ist wäre es Nett wenn du dort vorbeischauen könntest damit wir bald bestellen können.ich denke es ist auch im Sinne von den anderen die Interesse haben.

Gruß Limee

auch von mir alles gute, sehr gute Entscheidung hast du getroffen. :allesgute:

Gruß Limee

Momo

wie hast du den das Fahrwerk eingestellt Normal, Sport oder??

Hey

bin zwar noch nicht bei 1000 angekommen aber ich ziehe jeden Gang immer bis 6500 oder auch 7000 wenns sein muss auch höher.
es gibt nur zwei möglichkeiten sie hält oder nicht.

Gruß Limee

Groma u. Pretender
der Mayer hat sich auf meine EMail noch nicht gemeldet, kannst du vieleicht mal bei ihm vorbei fahren Pretender??
wäre Nett von dir und wie du gesagt hast ein Bild oder so .
Meldet euch wies weiter gehen soll will jetzt eine Lösung jedes mal wenn ich in meine Garage gehe und das Heckteil sehe wird,s mir Schlecht

Gruß Limee

@ an alle SD Fahrer

Meine Reserve hat heute bei 95Km aufgeleuchtet, bin gleich zur Tanke gefahren da waren es 98Km reingetankt habe ich 7,8Liter muss aber dazu sagen drehe momentan nur bis 6500umdrehungen bin eigentlich zufieden dachte das die SD mehr Schluckt.

Gruß Limee

duke_it1

Danke für die schnelle Antwort machte mir schon Sorgen.

Gruß Limee

@ an alle Superduke Fahrer

Ich war gestern bis 22:00 Uhr mit der SD unterwegs bin ganz normal gefahren nicht höher wie 6000 gedreht die SD vor meiner Garage abgestellt und was sehe ich der hintere Krümmer der am Zylinder war Rot Glühend :daumen runter: ich habs mit der Angst zu tun bekommen.
Frage an euch ist das Normal? Hat das was mit dem GKat zu tun oder warum kommt das????

übrigens mein Drehzahlmesser Funktioniert wieder Steckervervindung hinter der Lampenmaske hat sich gelöst.

Gruß Limee :daumen hoch:

Mein Drehzahlmesser scheint Defekt zu sein hab gerade mal 105 Km auf dem Tacho er geht mal von Null auf zehn dann bleibt er bei Null eine Zeit lang stehen usw.
Wer am Montag mal beim KTM Händler nachschauen lassen, fängt ja schon gut an erstes Teil nach zwei Tagen ausgefallen.
Unterrichte euch sobalt ich mehr darüber weiß, aber ansonsten ein Traum in Schwarz.

Gruß Limee

@Neuenburger

zurück bringen die KTM Werkstatt soll das in Ordnung bringen ,ist doch nicht dein Problem.

Gruß Limee

Momo

sieht gut aus mit dem rotem Felgenband Frage ich sehe auf dem Bild das du das Carbon Tankpat dran hast wie wird das den festgemacht???

Gruß Limee