bei ktm bekomme ich nicht wirklich die teile her, die ich möchte, siehe foto
hat die 2te weisse teile und eine klebefolie drauf?
was ist der unterschied zwischen smc und smr?
die r version ist für rennstrecke ohne straßenzulassung oder? aber hat die auch weniger power und sonstige unterschiede?
bekommt man eine SMR für die Straße zugelassen? es sind zur zeit viele zum verkauf angeboten.
wo bekommt man hochwertige weisse Plastikteilekits?
Danke
wie siehts eigentlich mit den 525ccm² oder den 550 bzw. 505ccm² aus?
sind die von der aktuellen palette ausgestorben?
wie ist die Wartung von Supermotos? aufwendig? kostenintensiv?
Vergleich zu Straßenmaschinen!
zB. meine R1 braucht ordentlich Sprit um einen Samstag ein bischen Spaß zu haben max. 300km und fertig 
super leute, ihr habt mir sehr geholfen
wird wohl eine 690smc werden, muss noch schauen, wo man die plastikteile herbekommt,gibts die bei KTM?
...und auf gehts 
neu ist mir persönlich zu teuer.
werde wohl auch noch etwas warten müssen, bis ich etwas passendes finde 
möchte Sie genau so wie auf dem Bild, Startnummern noch drauf und los gehts
schwarz/weisser KTM Schriftzug noch seitlich und 
ich bin übrigens 188cm groß 
Duffyhs
da hast du natürlich auch wieder recht, ein supermoto zu lackieren ist ja weniger aufwendig als eine straßenmaschine
Ihr helft einem wirklich supppper weiter!!! 
werde mich wohl für die 690smc entscheiden! 
muss nur noch eine in weiss/schwarz finden.
hab nähmlich noch einen 2teiler von Dainese von meiner Straßenmaschine, Stiefel noch wechseln und einen Enduro Helm und los gehts 
haben die keine Straßenzulassung? 
Fahrzeugbrief aber schon oder?
hab dieses Bike bei mobile gefunden
Baujahr 06/2008
super Farbe, leider "nur" eine 450. Mein bauchgefühl sagt mir aber, kauf min.eine 550 oder 600ccm²
ist das eine Sonderlackierung von KTM?
Danke 
werd ich machen
danke für eure Hilfe, hab beim durchstöbern gesehen, dass die supermoto im preis gegen eine Straßenmaschine relativ teurer sind, und leider sind die weissen KTMs recht selten
danke für die antworten
naja, ich hab nicht so die eier für das schnelle fahren, sobald ich das mit dem "kurvenlegen" raushabe, klappts schon
ihr empfehlt mir also die smc, was ist der unterschied zu einer smr. kenn mich mit den modellen nicht so aus.
wie gesagt, ich kenn mich in dem bereich noch "fast" gar nicht aus, danke deshalb für eure unterstützung
Hallo Leute
Bin neu hier und möchte zuerst ein Kompliment zum Forum aussprechen. Ist wirklich super gelungen
kurz über mich: Bin 24 Jahre alt und wohne in Brixen/Südtirol.
fahre seit etwas einem Jahr eine Yamaha R1.
Bin aber nicht richtig überzeugt und es ist mir ehrlich gesagt nun zu gefährlich und habe auch nicht wirklich die "eier" für die Sache.
was mich bis jetzt immer gereizt hat, war ein Supermoto von KTM und will mir deshalb diesen Traum erfüllen.
Ich verkaufe deshalb nun meine R1 und versuche mich im Bereich der Supermotos ein bischen "aufzuklären"
Ich suche etwas mit Power, etwas in der Richtung einer 550 oder 690ccm³.
Farbe wäre schwarz/weiss interessant.
Vielleicht könnt ihr mir ja noch einige Tipps geben bzw. ein bischen Aufklärungsarbeit leisten.
Für was kann man so ein Supermoto zB alles nutzen? kleinere Touren, Rennstrecke ecc.
Danke an euch
Servus
Fabl
