In Gelb gibt es den leider nicht 
Beiträge von Lutz
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lutz!
Der helm ist ja der hammer! aber wo kriegt man den? nur in japan? wieviel sind 28.000 jen in euro? und wieso kostet der kleinere mehr als der große? fragen über fragen.
Ob es da einen deutschen/ europäischen Importeur gibt weiss ich nicht...
Kann dir auch nur die beiden oberen Links + googel anbieten...
Mir fehlt leider ein passendes altes Krad zum Helm sonst würde ich den echt...
Lutz
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Den finde ich voll geilo
Lego Design
001.jpg004.jpg006.jpg
Via: Stilsucht
Hersteller: Tachibana Jap.Gefällt aber garantiert kaum einem hier
Lutz
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wenn ich kein Ersatzbike bekomme.
Das sollte ja wohl bei eine RC8 gar kein Problem sein
Schau ggf. auch mal ins Nachbarforum http://www.ktm-lc4.net
Dort gibt es eine extra Händlerrubrik.@ Mods warum eigentlich nicht hier?
Lutz -
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Ich habe hierzu zwei Polizisten gefragt
Einer sagt "kein Problem" (hast aj selber gehört...)
und ein anderer meinte er würde sofort die weiterfahrt untersagen und sich dann informieren
Gönnen würde ich es dir ja schon...
Hier sind doch Polizisten
Outet euch malLutz
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Moin
Beim Theiss hab ich ein paar kleinere negative Erfahrungen gemacht (menschlich)
Werkstatt war wohl ok (sagt ein Kumpel)Beim Pabst in D gehen die Meinungen mittlerweile auseinander
Ich kann da nichts schlechtes sagen (ist aber auch schon 1 1/2-2 Jahre her)Köstler in Leverkusen hört man praktisch nur positives
In Würselen bei Aachen gib es noch den Stöbe
Kann da aber nicht viel zu sagenLutz
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Maßanfertigung?
Held macht/hat mal so was gemacht
Oder kannst die alten nicht umarbeiten lassen?Lutz
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wegen gepäck, gewicht und niedriger drehzahlengegenüber einer 1200 gs oder 990 adv is 690 oder 740 eh nit viel.
wieviel würden reichen deiner meinung nach?
Ich habe da keine Meinung
Ich hätte vor meine frage noch ein
"nur so aus Interesse" setzen sollenSind sportliche 740ccm denn haltbar?
Ich glaube richtigen Reisende brauchen nicht so arg viel Leistung sondern Haltbarkeit, oder?Lutz
P.s.
@ Tube
Zitier Depp
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Könnte eventuell auch eine 740er werden.
Warum braucht man für ein Reisemotorrad extrem Hubraum?Lutz
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@ st.kills
Hast du dir was gedängelt?Lutz
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Hi
Ich hatte/habe von meinem erst Motorrad noch ein paar universal Gepäcktaschen übrig.
Die könnte ich nicht so einfach verwenden da der original Auspuff seitlich ja aus dem Heck übersteht und die Taschen dort Kontakt hatten.
Ich habe mir dann selber einen Gepäckträger gebastelt um die Taschen auf Abstand zu bekommen.
Das Ding sieht zwar
aus hatte aber Vorteile
Bei voller Beladung unsichtbar & günstig.
Hat mich auf 1500Km An/Abreise inkl. Autobahn, Wheelys und dem Stilfser Joch in verschärfter Gangart nicht im Stich gelassen Ist sicher nicht für jeden was aber immerhin eine Lösung
Lutz
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Du verwechselt da "wollen" mit "brauchen"
Ich will und brauch es in 10 Jahren nicht
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Also ich mag mein Zumo 550 nicht missen.
Auf dem Weg in die Dolomiten hatte ich das Glück ca. 300Km im Dauerregen zu wemsen
Da war ich froh etwas "vernünftiges" und nix gebasteltes zu haben.Die Planungssoftware für den Rechner @ Home nutze ich auch recht oft und ist m.M. nicht zu unterschätzen
Lutz
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Ich bin immer etwas skeptisch solchen Angeboten gegenüber. Baujahr 2003 und so wenig km??!! Ich bin mir sicher die hat mehr km schon runter.
Das muss bei Motorrädern nichts heißen
Kenne mehrere die wenig fahren....Lutz
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wenn die Batterie leer ist, dann bringtb das kicken nichts, da die Zündung Spannung braucht.
Wenn die N Lampe brennt reicht das aber noch zum kicken, oder?
Meine das mal gelesen zu haben...Lutz
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Benzinhahn und Killschalter sind offen/an?
Wenn meine länger steht zieh ich für einige Umdrehungen den Dekohebel und lass den Vergaser "durchpusten"
Choke rein
Und sie kommt
(Momentan macht ihr die kälte aber null zu schaffen )ggf. ist dein auch abgesoffen
Dann auch mal mit dem Dekohebel "durchpusten"Wenn die Batterie leer ist
Laden oder
Überbrücken (und ne runde drehen) oder
KickenLutz
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Brembo Felge V 4Kg (ohne Bremsscheibe mit Lagern)
Lutz
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