Beiträge von hotzenplotzRN19

das öl->getriebeproblem hab ich, wie schon erwähnt, selbst durch den ölpumpendeckelwechsel hinterm kupplungskorb selbst behoben. siehe bilder.
das öl->verbrennen-problem hat der händler gemacht....soll aba auch nix großes sein meinte er. jedenfalls soll es wohl ein dichtring in nähe nockenwelle sein (habs selbst nicht gesehn).
und nun isses weg...ölstand bleibt konstant

hallo, bin der carsten aus mitteldeutschland, fahr 09er 450er -

hatte das ölproblem auch,
laut ktm gibts 3 verschiedene szenarien: öl verbrennt in kleinen mengen - öl wird vom motor in getriebe gedrückt - öl wird vom getriebe in den motor gedrückt.
alle händler habe als das problem bekannt wurde eine rundmail erhalten mit dementsprechenden lösungen.
habe an meiner einerseits den kleinen deckel mit simmerring hinterm kupplungskorb gewechselt und andererseits is in der nähe der nockenwelle nochn simmerring der gewechselt wurde....
dann wars weg....

meine verbrannte das öl ohne das am auspuff irgendwas rauchte

am besten sprichst deinen händler mal an, das beheben des fehlers is keine große sache

poste bei gelegenheit mal n bild

gruß
carsten