Nur die Gabel ist sehr hart und ruckelig für diesen Einsatz. Ich hab Sie nicht auf "Weich" gestellt!
Das heißt man kann die Gabel der Smc auch weicher einstellen? 
Beiträge von Rafe
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Finde ich nicht; Wald- und Schotterwege kannst du auch mit der SMC fahren. Du solltest halt immer daran denken, dass du mit den Reifen keinen Seitenhalt und einen deutlich längeren Bremsweg hast.
Gruß,
Pronto
Das ist klar, geeignete Bereifung würde da ja Abhilfe schaffen.
Aber es geht ja um das "Ruckeln" unter 3000 Umdrehungen, das fällt dann doch schon negativ auf? -
Danke für die ganzen Antworten - das beruhigt mich ja
Aber "langsamere" Geländetouren sind dann wohl eher destruktiv mit der Smc? (Ich weiß, ist eigentlich für die Straße gedacht
)
Bei der Enduro ist dann nur die Übersetzung anders, oder sind die auch nicht dafür gedacht anspruchsvollere Trails zu befahren, wo vielleicht eher Schritttempo angesagt ist? -
Ich hab mal eine Motoren spezifische Frage zu den Ktm Modellen, die nur einen Zylinder haben.
Übers Auto kann ich mit meinem Halbwissen sagen, dass umso mehr Zylinder vorhanden sind, desto gleichmäßiger ist die Kraftenfaltung bzw der Antrieb. Das ist ja relativ logisch, muss wohl nicht genauer erklärt werden.
Wenn ich jetzt aber bei der Smc zB. nur einen Zylinder habe, müsste der Schub ja ruckartig kommen, nachdem die Zündung erfolgt ist. Mit anderen Worten: Es entstehen "Schubpausen", während der Zylinder in Takt 1-3 "unterwegs ist" ... natürlich sehr kurz, aber beim Auto würde man es auf jeden Fall merken, wenn nur ein Zylinder zur Verfügung stünde
Wie ist das zB. bei der Smc, Duke, .. ? Merkt man da einen (negativen) Unterschied, vor allem den 2 oder 4 Zylinder-Motorrädern gegenüber?
Hoffe, jemand versteht, was ich meine
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Mich würde mal interessieren, wieviele Kilometer die Technik der 690er Smc bei vorgeschriebener Wartung so mitmacht?
Ich meine nämlich irgendwo etwas von etwa 50tkm gelesen zu haben, dann müsste ich mir nach 3 Jahren ja ein neues Moped kaufen
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Moin, weiß gar nicht ob ich hier im richtigen Bereich bin..
Hab eigentlich ne einfache Frage: Werden die KTM Modelle von 2010 zB. die KTM 690 SMC auch noch nach 2010 neu gebaut, oder kriegt man 2011 nur noch neue 2011er Modelle?
Danke.