Beiträge von KTM.freak

    wenn man eine zweifelhafte bekanntheit bei der ortsamsässigen polizei erlangt hat und die nur darauf warten ein außem verkehr zu ziehen ist alles möglich :motzki:

    Gewährleistung lassen wir jetzt mal außer acht....


    wenn ich ne andere auspuffanlage anbaue, muss dann die motorsteuersoftware geändert werden?


    kann man nicht wenigstens die andere übersetzung eintragen?

    Hallo,


    da ich noch länger leben möchte und mein punktekonto in flensburg bald auf höhststand ist, habe ich meine R1 nun verkauft.


    ich bin auf der suche nach einer bedingt tourentauglichen supermoto
    600cm +, einsatzgebiet: stadt, wald, feldwege und touren unter 200km.


    ins auge habe ich die 690SMC (690er supermoto, gefällt mir nicht) gefasst, hat diese einen großen ölkreislauf?


    gibt es die möglichkeit einen großen tank zu verbauen? (woher?)


    was verbaut man für eine auspufanlage mit einem schön dumpfen sound?
    (muss zulässig sein, zwecks paybackpunktestand in flensburg)


    möchte so auf etwas über 70ps kommen, was/wie ändert man dafür am
    besten? eintragungsfähig? wiviel läuft sie dann topspeed? (würde sie
    gegebenenfalls kürzer übersetzen 160kmh reichen)


    was für reifen sind zu empfehlen, mit den man auch gut nen waldweg
    fahren kann, die aber auch auf der straße gut haften und gute schräglage
    verkraften? (möchte keine slicks)


    was für wartungsintervalle hat die 690SMC?


    fals die 690SMC für meine zwecke nichts taugt, möchte ich das ihr meine
    fragen auf die von euch vorgeschlagene bezogen beantwortet. danke


    desweiteren schreibt mal was zur fahrtechnik von einer supermoto ansich,
    wie komm ich anständig um die kurven auf der landstraße?


    PS: Preis spielt erstmal eine untergeordnete rolle...



    mfg