Moin Michael, hab den Heidenau auch "als Alltagsreifen" auf der 690 er und kann mich meinem Vorschreiber nur Anschließen, der beste Kompromissreifen am Markt! Auf der Straße Top, trockenes leichtes Gelände noch ganz gut beherschbar, nur wenns im Gelände naß wird natürlich kein Brüller!
Beste Grüße IF3
jochen690, lass mal Bilder sehen!
690er Enduro in dem Design, dass wär doch mal was! 
Aber das würde ja eventuell den Verkauf ankurbeln! 
Ich glaube auch, daß du einfach Glück hattest. Dein Kaufpreis ist ja eine reelle Summe für eine gebrauchte 690 dieses Baujahres.
Das Problem bei Umbauten ist ja generell, daß sie vom Käufer nicht honoriert werden.
Wahrscheinlich wäre der Verkäufer besser gefahren, wenn er auf Originalzustand zurückgebaut hätte und den Tank, die Verkleidung etc. einzeln verkauft hätte.
Also freue dich einfach !
Das unterschreib ich so!
Viel Spass mit dem Teilchen!
Also ich würde für den Geländeeinsatz dringend vom Einsatz eines K&N Luftfilters abraten. Haltet den mal gegen eine Lichtquelle. So gut wie er die Luft durchlässt, lässt der auch den Staub durch! 
Ich hab auch lange auf die 690er @ gewartet 
, bis 2010....
Danke Euch Dreien! 
Passt mir auch besser, abrüsten ist besser als tot
Ich fahre im Moment fast nur Gelände und da den Mefo Stonemaster/Enduromaster. 
Der ist aber auf der Staße eher 
Den Kompromissreifen TKC 80 finde ich im Gelände und auf der Straße 
Für eine längere Tour suche ich nen Straßenreifen und da hab ich eben an den A/T gedacht!
Gruß IF 3
Tja die hochgelobte LC8, ich habe jetzt auch ne 690er!
Danke, Rappi, hattest Du nicht auch mal ne LC8!?
Offtopic:
@ IF3: deine auf dem Bild? Sehr schick und um die Ecke..
, Danke!
Moin, moin,
gibts dem MT 90 A/T als 140er, mit Freigabe für die 690er ?
Hatte ihn auf meiner seligen 950er @ und war im Staßenbetrieb sehr zufrieden damit!
Gruß IF 3
Hi, Falco, schicker Umbau! 
..und der Unterschied ist enorm...
Moin, ich habe mir auch Gedanken über das Thema Rally gemacht, fehlt nur noch das Geraffel für die Orientierung..... 
Meggy, hast PN! 
Hi, Meggy, Danke!!!
Wir kennen uns aus dem LC8 Forum!
Soo, mal meinen Senf dazu!
ich heiße Marco, komme von der Ostsee und bin vorübergehend 41 Jahre alt!
Meine Motorradhistorie sieht wie folgt aus : 1985-1987 Simson S 51
1997-1990 MZ TS 150
1993-1999 Honda CBR 600
1999-2007 Honda CB 1000 BIG ONE
2002-2007 Honda CBX 1000 (6-Zylinder)
2007-2010 KTM 950 Adventure
2009-2010 KTM 620 EGS
2010 KTM EXC 400
2010- KTM 690 R Enduro
Erfahrungen ändern die Vorlieben. Zur Zeit kommt mir nichts anders als KTM auf den Hof, weil alle KTM die ich bis jetzt hatte, in Ihrer Kategorie jeweils die Meßlatte sind oder es nichts Vergleichbars gibt. Das betifft auch die 690 R Enduro. Es gibt keine vergleichbares Motorrad. Das Leistungsgewicht ist der Hammer, der Verbrauch zeitgemäß, Fahrwerk und Bremsen top und die Optik
Ich habe dafür meine 950er und die 400er abgeschafft, weil ich nur eine Motorrad wollte. Z.Zt. wird noch nach meinen Vorstellungen umgebaut.
Beste Grüße IF3
Hallo IF3,
hast du die Verkleidung (auf dem Bild) von Dottoier, oder ist die von wem anderen ?? Ron
Hi, Ron, ja die Verkleidung ist von Alberto Dottori. Der Umbau ist aber wie man sieht noch nicht abgeschlossen. Im Moment wird lackiert und beklebt!
Gruß IF3
N, abend,
n´Kumpel von mir hat ne 2010er 690 R Enduro gekauft, da waren die Dinger schon gebrochen, ohne das er 1 m gefahren ist!
Also dringend tauschen!!!!
