hallo
ich habe eine AHK für meine 400er exc bauj. 02 gekauft. laut verkäufer passt die bei den modellen 400-560 von 00-07.
hatte sie auch schon verbaut, bis ich gemerkt habe das bei der druckplatte irgendwas fehlt. die druckstange hat auf der kupllungsseite kein wiederstand.
original sitzt da ein lager + gegenstück für die druckstange pos: 8 und 9
kann mir da jemand weiterhelfen? danke!
der maniac hat mich da schon richtig verstanden.
hab in zwischen aber ne dreher beauftragt. ich sollte meine morgen bekommen. 
hab aber auch noch raus gefunden wo man sowas kaufen kann.
selber drehen, musste meine auch selber machen
hast de auch alu genommen?
wie lange fährst du die schon? gab´s mal probleme?
danke
oooooookay, habsch kapiert! 
hmmm... so wie´s aussieht gibt es den nicht. meine nachforschungen haben nichts anderes ergeben. 
gibt bloß einen für ne 320er scheibe. 
hallo
suche adapter für meine 530EXC baujahr 2009.
gibt es adapter für eine 310er bremsscheibe?
hat jemand sowas (vielleicht mit passender zange), oder wo bekomm ich sowas?
danke
auf der intermot hat meine arg stimmen gemacht, ventile alles kontrolliert. alles iO KTM Bauerschmidt meinte pleullager würde sich ankündigen. Leider hat das aber auch nix. naja jetzt ist es auf dann lager ich neu. was fährste denn für rennen?
intermot? bin ich auch gefahren. war schon cool, nur leider ohne offroad.
ich hab mich für nächstes jahr ama gemeldet.
muss dafür natürlich auch einige trainings fahren und daher kommt halt nächstes jahr einiges an stunden dazu.
hab sie schon gut gewartet, aber bei ständigen rennbetrieb und der bevorstehenden season will ich schon ne revision machen.
hab nen guten schrauber, aber dieser brauch halt einige daten(info´s) über tolleranzmaße usw.
geräusche macht meine nur wenn ich mal den ölstand nicht kontrolliert habe, was bei dem modell ja son problem ist.
wenn mir jemand ein paar info´s zukommen lassen würde wäre ich sehr dankbar. 
auch wenn ich mit den schon ab und an mal sehr gequählt habe?
will nächste season so einige rennen fahren, wo der wahrscheinlich nicht schonent gefahren wird, und zwischendurch den motor zu machen ist nicht grade von vorteil.
wer macht das schon.... 100h in rennbetrieb?
cool, würde mir weiter helfen.
bis auf den ölverbrauch ist bei meiner eigentlich alles i.O.
hörbar ist für mich nach 50h erstmal nichts, mal sehen wie es aussieht wenn ich den auf habe.
hast du schon irgendwelche probleme mit deiner gehabt?
hallo
habe eine 09er exc mit 50h auf der uhr. davon 35h im rennbetrieb.
habe regelmäßig ölwechsel gemacht.(der hohe ölverbrauch wurde nie behoben!ktm händler berlin meinte, bei der durchsicht nach 12h, das alles i.o. sei.)
müsste nun, bevor es nächstes jahr los geht, eine revision machen.
worauf muss ich alles achten?
woher bekomme ich die toleranzmaße? 
ich danke schon mal im voraus.
