Beiträge von binder123

Hast du vielleicht die Brücke vom Alarmanlagenstecker entfernt.

Den hinteren falschen OT erwischen geht nicht.
Durch das richtige einsetzen der Nockenwellen macht man ihn quasi zum Zünd OT.

Ich will dich ja jetzt nicht verwirren, aber OT ist eben nicht gleich OT.
Bei einem 1 Zylinder kann man da nichts falsch machen. Beim 2 Zylinder sehrwohl.
Wie vorhin schon gesagt gibts ein zündungs OT und auslass OT.
In der Rep. Anleitung ist es eigentlich genau beschrieben.
Zylinder 1 (hinten) auf OT. Ventile einstellen.
Jetzt Kurbelwelle gegen den Uhrzeigersinn ein mal ganz rum (360 Grad) + 75 Grad, jetzt steht der vordere Zylinder auf den richtigen OT.
Wenn du nur 75 Grad weiterdrehst bist du zwar auch auf OT, aber eben auf dem falschen.

Am Hinterrad drehen geht zwar. Ist aber eigentlich sinnlos. Man weiß ja nie wie weit man schon gedreht hat.
Also immer am Generatordeckel drehen. Am besten mit einem Knochen.