Beiträge von 690Duke

    Moin,


    Hab mir für meine Duke nen Remus Titan HexaCone Endschaldämpfer gegönnt. Brauch aber noch nen zweiten db Killer um den zu modivizieren !
    Hat jemand von euch da ne adresse? Direkt bei Remus auf der Seite gibt es keine für HexaCone. Ebay hab ich auch schon durchforstet. Und selberbauen Scheitert denke ich an der Form.


    Danke im Voraus
    Gruß


    690 Duke

    Ausfahrt letzes Wochenende: Karre verregt hinterm Ortsausgang mit vier oder fünf Wunderschönen Fehlzündungen :peace: :weinen: .
    Ich rechts ran. Nichts gesehen.
    Startversuch Fehlanzeige. :Daumen runter:


    Jut Kippe an rauchen überlegen. Kippe alle, schauste noch mal wa. Blöde Kuh läuft wieder!! Ich, druf und ab richtung Heimat. 5km weiter wieder das selbe!!! Übelste Fehlzündungen, ein großer Knall, Karre aus & JETZT KOMMS der Nummernschildhalter ist genau bei der Letzten fehlzündung abgebrochen!!!! :kacke: :kacke: :kacke: AHAHAH


    Leute ich hab drei graue Haare mehr!!! Taxi gerufen, Karre drauf und ab nach Hause.


    Zwei Tage Später.
    Ich fahr zu Händler, stell die Bude hin und Erzähl im das. Er geht ans Moped, Zündet und die ( Sau ) springt an. Der schaut mich an und sagt, geht doch!


    Ich sach nee und mach ganz.


    Heute ruft er mich an und sagt ich bin stehengeblieben!!!!! :arsch: (HIHI schadenfreude is was geiles)
    Und er sagt Karftstoffpumpe ist defekt, hat aussetzer. Kostenpunkt ca.320 Euronen und frühestens Freitag bekomm ich sie wieder!! Ich hab Urlaub bis Freitag.


    Is das normal das diese blöde Pumpe verendet?? Vorallem ist vor zwei Wochen erst die Werksgarantie abgelaufen!
    Meine Frage: Muss ich das jetzt zahlen oder der Händler der mir das Mopet verkauft hat? Das stehen mit der Durchsicht ca 500€ latten an. Die Durchsicht ist klar das ich die Zahl aber was ist mit der Pumpe


    Bis denn
    690 Duke

    Hallo,


    Ich hab mir ne Duke gekauft und den alten Reifen noch platt gemacht. Am alten Reifen waren an der linken Flanke Schleifspuren. Dachte, gut sind die Mädels vor mir etwas schlampig beim Kette Warten gewesen. Hab nen neuen Reifen Aufziehen lassen. Wechsel in ner KTM Fachwerkstatt. Die Schleifspuren kommen aber schon wieder! Kettenspannung passt. Wo kann noch ein fehler sein? Die Schleifspuren sind auch nicht immer, sieht aus wie ne Wellenbewegung.
    :motzki: