In der Garage auf Batterie hatte alles Funktioniert. Beim Fahren leutete die Blinkerkontrolle ständig.
Habe noch je Seite eine Lastwiderstand mit 33 Ohm parallel eingebaut. Jetzt funktioniert alles.
In der Garage auf Batterie hatte alles Funktioniert. Beim Fahren leutete die Blinkerkontrolle ständig.
Habe noch je Seite eine Lastwiderstand mit 33 Ohm parallel eingebaut. Jetzt funktioniert alles.
Umbau erledigt.
Aber nichts mit plug&play.
Trotz eingebauter Widerstände in den 125er Blinkern war LED-Relais notwendig. Habe das 2-polig lastunabhängige von Polo verwendet.
Stecker an Relais und Blinkern mussten verändert werden.