Querschnittfläche von Originalkrümmer ausrechnen, diese dann halbieren und die Formel so umstellen dass der Durchmesser berechnet werden kann!
A=(dori^2*Pi)/4 dneu=Wurzel(2A/Pi)
dori...Originaldurchmesser
dneu...neuer Krümmerdurchmesser für zweiflutig
Hallo,
sicher kann man das selber machen! Das erste Mal wird's vermutlich ein wenig länger dauern. Die Shims sind, vereinfacht gesagt, die Verlängerung des Ventilschafts in axialer Richtung. Auf die drückt direkt der Kipphebel, der von der Nockenwelle betätigt wird. Am Bild sind die Shims markiert mit der Nr. 1 zu sehen. Gemessen wird das Ventilspiel indem man die Fühlerlehrenbleche zwischen Shim und Kipphebel schiebt. Falls das Spiel nicht innerhalb der vorgegebenen Toleranz liegt müssen sie gegen höhere oder niedrigere Shims getauscht werden. Das ganze spielt sich im hundertstel Bereich ab und ist deshalb auch bei kaltem Motor durchzuführen!
Falls näheres Interesse besteht könnte ich dir eine Rep. Anleitung schicken!
Schöne Grüße
Hallo,
kann mir jemand sagen, was ich tun muss, dass sich Highscore auf meine E-Mails zurückmeldet? 
Wie ist es am besten mit ihm Kontakt aufzunehmen?
Besten Dank und schöne Grüße!
Nein, nein, das stimmt schon so! 
Guten Rutsch allerseits! 
Hi,
OK das ist nett!
Wünsche dir viel Spaß damit! 
Lg
Hallo,
ich hoffe jemand kann mir helfen!
Ich habe zurzeit das Akrapovic Mapping auf meiner Duke III BJ 2010.
Kann es Probleme geben wenn ich mit dieser Konfiguration mit dem Original Auspuff fahre?
Danke für eure Antworten!
LG
Hallo,
habe heute Fotos gemacht. Vielleicht kannst damit du etwas anfangen!
LG
Hallo,
kann leider erst am WE ein Bild machen!
Schöne Grüße!
Hallo,
jupp der ist aus Aluminium-Druckguss, kann dir aber nicht sagen ob der auf die SMC passt.
Passen würde er vllt. schon aber ob die Rahmenhöhe nicht zu unterschiedlich ist?
Schöne Grüße
Danke für die Antwort!
Mein Plan ist folgender, das Kastl im Winter einbauen und dann im Frühling nach Wien auf den Prüfstand um es noch fein abzustimmen.
Beim Einbau würde ich auf den RU verzichten ,da dies in Verbindung mit der Akrapovic Anlage wohl eher kontraproduktiv wäre, und stattdessen den Luftfilterkasten durchlöchern.
Falls ich dann doch einmal den Originalauspuff und den RU montiere, wäre es natürlich sinnvoll die Software am Kastl auf die neue Konfiguration zu ändern.
Das ist mit dem USB Kabel fürs Kastl möglich, sehe ich das richtig?
LG
Hallo,
ich lese nun schon seit einiger Zeit hier im Forum mit und habe mir nun als Winterprojekt vorgenommen das Kastl einzubauen.
Kann mir vielleicht jemand sagen ob es das Kastl schon komplett Plug and Play (a la Duke IV) für die Duke III BJ 2010 gibt?
Ich fahre momentan mit Akrapovic komplett inkl. Mapping und möchte, falls der Auspuff einmal demoniert wird, die Möglichkeit haben das Kastl auf die neue Konfiguration anzupassen. Gibt es hierzu ein Tool mit dem ich das zu Hause erledigen kann?
Danke für die Antworten,
schöne Grüße
