Beiträge von ltell

Ok Problem gelöst! Das Öl kam aus dem Steuerkettenspanner und ist erst über die Fußdichtung und dann vorne am Zylinder runter gelaufen. Muss man erstmal drauf kommen und es war anfangs kein Ölfilm zu sehen.

Serienleistung ist ja auch leicht gedrosselt von Werk aus. Bei den 620-640 mit dem kleinen Krümmer bringt ne Akra Anlage schon gewaltig was.

Was ist mit untauglicher Kurbelgehäuseentlüftung gemeint? Die Dichtung ist doppelt mit schwarzer Dichtmasse von Würth eingeklebt. Bis jetzt kommt fast gar nichts nur ein Ölfilm also tropfen tut noch nichts. Frage ja extra früh. Ja die Verdichtung ist erhöht. Meine 11,3:1 bin mir aber nicht ganz sicher. Dann noch ne dumme Frage aber hatte die Kati noch nicht offen auf welcher Seite ist die Steuerkette? Hätte jetzt geschätz auf der rechten Seiten hab aber links den Ölfilm. Schrauben nachziehen ist sonne Sache wenn ich so weit bin kann ich auch gleich weiter machen.

Gruss

Lukas

Hallo Leute,

Hab seit nicht mal einer Woche meine LC4 RD620GS Bj. 97 Supermoto. Sie ist von einem Bekannten. Der Motor wurde im letzten Winter gemacht und hat 57ps. Das wird auch der Grund sein weshalb es mit die Fußdichtung jetzt schon wieder raus drückt bzw. warum sie schon ganz leicht sifft. Da das ganze sehr schnell schlimmer werden kann möchte ich mir schon die Teile für eine Revision zurecht legen.

Brauchen tue ich nur die Dichtungen, im Motor ist soweit alles überholt. Aber was brauche ich alles an Dichtungen neu bei einer Fußüberholung?

Als Fußdichtung wollte ich die Metalldichtung nehmen und die besagten Löcher aufbohren. Weche Dichtungen brauche ich noch?

Gruss

Lukas

Hört sich ja echt gut an. Aber würde das ganze wohl auch ohne Batterie funktionieren?