Hi @ all, nach langen Jahren des 4-zylindrigen Daseins (hauptsächlich Renntrainings) bin ich nun auch der Unvernunft verfallen und hab mir ne 2011er als Vorführer geholt, wollte zunächst erstmal Hallo sagen und hab auch gleich ein paar Fragen:
Schwanke beim Thema Schaltautomat zwischen Tellert und Bazzaz, wobei bei Bazzaz für rund 280 Euro mehr auch gleich TC und Abstimmungsmodul dabei wäre (i.M. für 879 Euronen im Angebot im Netz), allerdings sagte mir ein Tuner, dass die RC8R viel besser über die Serien ECU abgestimmt werden kann, somit bräuchte ich die Bazzaz eigentlich auch wieder nicht, da es mir vorrangig um den QS geht, hat hier jemand ähnliche Überlegungen bzw. Erfahrungen? Weiterhin würde mich interessieren, ob hier schon mal jemand seine Serien-Gabel hat überarbeiten lassen, und bei wem? Und drittens würde mich noch das Thema Antihoppingkupplung interessieren, da ich beim Probefahren festgestellt hab, dass beim starken Bremsen und gleichzeitigen Runterschalten das Hinterrad trotz dieser Standgasanhebung doch ganz schön stempelt... Ich weiß, viele Fragen, vielleicht kann mir ja doch der ein oder andere dazu was sagen...Gruß Jörg
