Beiträge von Ritsche

    Laut meinem Mechaniker waren die Schrauben am Zylinderkopf nicht mit gleichen Drehmomenten angezogen. Bekommt der Motor nach der Einfahrphase dann ordentlich Druck, gibt die bis dahin noch funktionierende Kopfdichtung nach und es drückt raus. Bei mir drückte es dann in Richtung Kühler und die Kopfdichtung war beim Kilometerstand 1200 hin. Der Ausgleichbehälter füllte sich und die Kühlflüssigkeit lief über den Überlaufschlauch ab. Der Kühler ist dann halb leer, da die Kühlflüssigkeit auch bei kaltem Motor nicht in den Kühler zurückläuft.