kurzer zwischenstand nach einen tag ( nacht )
die magura hydraulikkupplung führt .
dann kommen so ziemlich alle anderen teile gleichauf .
was ich nicht verstehe : die geilen akra endtöpfe haben noch keine stimme ?
aber die kommen dann wenn ihr meine duke mal brüllen hört 5zui9o+ß´ß
hi leute ich habe eine neue umfrage für euch .
hier gehts um bares geld , also fleissig abstimmen !
diesmal sind mehrfachnennungen möglich !
schaut doch super aus das teil .
und wenn du entzugserscheinungen hast dann komm doch mit uns nach marktl !
@ alle k&n filter liebhaber
alo ich hätte da auch interesse und soviel ich weiss der hosi auch .
@ duke#24
meinst du der sebastian kann uns da ein mengenrabatt geben wenn sich noch mehr für diesen filter interessieren ?
so viel ich weiss kostet das teil so an die 55 eier .
@ rollo :
ja und ich schätze mal so mit einen biss läohjk
@ rollo
ja der in der arlen ness kombi.
aber der griesser ist schon grösser als 1,25 rp9zhtrgbn
er ist eigentlich eine ganz imposante erscheinung .
@ rollschuh
ja mach das wie der duke#24 gesagt hat , die maguratour ist eh erst gegen ende des sommers .
@ duke#24
wisst ihr schon wann die nächste maguratour ist ?
ja ja , eure schmähs kenn ich .
wenn ich einmal mit der duke in rosenheim bin kann ich ja auch gleich auf der kartbahn eine proberunde drehen äqwrdmnhu
ok , spass bei seite :
ich komme im frühjahr weil ich da auch ein service bei dir mache .
ich muss ja für unsere user deine werkstatt gleich mal testen läohjk
aber beantwort doch noch die drei fragen:
- wie viel zeit muss ich einplanen ?
- was kostet der spass in etwa ?
- bringt das auch bei serienmässigen motor was ?
hi sebastian
ich möchte meine duke 2 im frühjahr bei dir auf den prüfstand abstimmen lassen !
- wie viel zeit muss ich einplanen ?
- was kostet der spass in etwa ?
- bringt das auch bei serienmässigen motor was ?
das bild wurde von rollschuh beigefügt
@ gerhard
also seit ich mit rauchen aufgehört habe trag ich einige ps mit mir rum .
ärotktb
@ flori
falzarego ist schon richtig .
das ist in meinen augen einer der schönsten pässe dort in der gegend.
also vollgetankt hat die duke ja jetzt um die 160kg .
da sollte es doch möglich sein 15kg speck zu lassen .
mir fallen da auf anhieb 10 möglichkeiten zum abspecken ein .
ja und mit 70 zulassungsfähigen ps sollten sie es mal mit einspritzung und kat probieren .
also ich find die faber kappen mit über 300 €ier auch extrem happig !
@ flori
also das mit den zulassungsfähig kann doch wirklich kein problem sein :
yamaha-suzi-honda fahren mit deutlich über 160 ps aus 1 liter hubraum !
auch das gewicht soll keine hexerei sein :
die oben genannten kratzen an der 170 kg marke !
und wegen den teuer :
exclusivität hatte schon immer ihren preis .
es sollte ja eine sonderserie sein , und da bin ich schon bereit etwas in die tasche zu greifen .
hi heinz
da die duke ja von dein bruder ist , kannst ja davon ausgehen das er dir kein müll andreht .
baujahr 94 ist halt schon hübsch alt , aber wenn sie wenig km leistung hat dann passt das schon .
die früheren baujahre waren als nicht sehr haltbar bekannt .
das hängt aber sehr von der pflege und fahrweise ab .
wenn du nicht der vollgas heizer bist sollte das aber kein grosses problem sein .
auf alle fälle würde ich sagen das ein unverbasteltes 94er exemplar eine gute wertanlage ist .
die ist ja schon fast ein youngtimer .
und das du guzzi und duc fahrer bist ist deine leidensfähigkeit eh höher ausgeprägt als der motorradfahrerschnitt .
als ich würde sagen :
-kaufen
-überholen aber im orginalzustand belassen
-und natürlich fahren und spass haben
@ richi
ja das ist nicht so leicht im gebirge ein moped abzustimmen .
ich wohne auf 600meter über null und fahr bis auf 2800meter über null .
das sind über 2000 meter höhenunterschied .
das kannst du mit einer bedüsung nicht in den griff kriegen .
da wirds immer komprommise geben .
meine duke pfeift auch auf den letzten loch wenn´s mal über 2500 meter geht .
ausser du wohnst irgendwo im flachland , dann kannst die abstimmung sehr gut hinbekommen .
@ rollschuh
ah ja , das ist weit .
sonst hät ich gesagt du fährst zum griesser und wir treffen uns dort .
@ rollschuh
wie weit ist es von dir nach rosenheim ?
hab heute mal so ein bissl fantasiert ( nein ich hab kein fieber ) und so bei mir gedacht das ktm ein sondermodell der duke rausbringen könnte (so ala porsche mit den 911er clubsport).
wenn ich was zu sagen hätte würde ich folgendes bauen :
- 675 ccm
- 70 ps
- 145 kilo fahrbereit , vollgetankt
Wie geil
in anspielung auf die dukebattle würde ich sie
DUKE BATTLE nennen .
bin ich jetzt :ill: oder ist das äöortubnlö
@ the duke
ja bohrungen sind immer schwachstellen .
kommt das problem hauptsächlich im 2 personen betrieb vor ?
jetzt hab ich gerade noch mal das ps heft 01/2004 durchgeschaut und da ist ja auf der letzten seite das foto der dauertest duke drin , da ist der rahmen schon im eimer !
musst dir mal anschauen .
der rahmen liegt richtig auf den hinterrad .
ist mir damals gar nicht aufgefallen .
