Beiträge von madeofsteel

Hallo zusammen,

ich habe heute nach einem kurzen Telefonat mit dem Händler das Problem gelöst.

Problem:

Beim Drehen des Zündschalters läuft die Diagnose, aber beim Drücken des Startknopfes tut sich absolut garnix.
Ich hab die Sicherungen kontrolliert (inkl. Hauptsicherungen), mit dem Auto überbrückt, und soweit alle sichtbaren Stecker kontrolliert. Nix....

Lösung:

Zündschlüssel drehen - Diagnose abwarten - Startknopf drücken - gedrückt halten - Lenker komplett einschlagen - Maschine springt an!!!

Das hängt laut Händler mit dem extrem knapp geschnittenen Kabelbaum zusammen. Soll ich beim nächsten Besuch mal checken lassen.

Grüße

Daniel

Ich hab eben nochmal das ganze Mopped nach Auffälligkeiten durchsucht... nix gefunden.

Egal... morgen wird der Händler kontaktiert. Ich werde dann berichten was es gewesen ist.

Zitat von godolkin

Starte die im Leerlauf ?

weder noch. Auch mit eingelegtem Gang und gezogenem Kupplungshebel. Ständer ein- oder ausgeklappt macht auch keinen Unterschied. Ich hab auch wie im Handbuch angegeben die 5Sekunden abgewartet. Immer das gleiche Bild...

Hallo zusammen,

ich hab gestern mein 2011-Modell (nicht R) vom Händler geholt. Bin gute 100km gefahren und wollte Abends (ca. 2 Std. später) nochmal eine Runde drehen....und siehe da...... nix geht.

Beim Drehen des Zündschalters läuft die Diagnose, aber beim Drücken des Startknopfes tut sich absolut garnix.

Ich hab die Sicherungen kontrolliert (inkl. Hauptsicherungen), mit dem Auto überbrückt, und soweit alle sichtbaren Stecker kontrolliert. Nix....

also werde ich morgen gleich den Händler anrufen, oder hat noch jemand eine Idee???

Ich würde mich als versierten Schrauber bezeichnen, komme aber von den Japanern. KTM ist mir absolut neu. Daher frage ich erstmal nach.

Die Suche habe ich bereits bemüht.....

thx

madeofsteel