aber auf einer duke die eh nur kurz/mittelstrecken tauglich ist?
Meine übliche "Runde" führt mich in ungefähr 5 bis 6 Std. über ca. 300km. Die längste Tour zog sich über 12 Std. und 500km.
Das Sitzfleisch usw. ist am Folgetag wieder uneingeschränkt tourentauglich - im Vergleich zur Duke war meine alte Monster geradezu ein Kurz- bzw. Mittelstreckenmoped.
Aber so ein Windschild dran zu schrauben ist nunmal wirklich übel, m. E.
Daher meine Frage: Gibts für die Duke denn kein Lastunabhängiges Relais das Plug & Play ist?
Würde mich auch interessieren...
Paßt beim Evotech KZH auch evtl. die originale Kennzeichenbeleuchtung?
Oder hat jemand Erfahrung mit einer von Polo oder Luis?
Möchte mir den Halter bestellen, scheue aber die 25,- für die Evotech-Beleuchtung.
Denke aber, daß die Evotech-Beleuchtung zum KZH die optisch ansprechendste Lösung sein wird:
Auch über sonstige Erfahrungen zum Evotech würde ich mich freuen.
Merci...
Hätte nen Satz Sturzbügel und Sitzbank zum Verkauf!
Servus Evil,
hast du ein neues Projekt im Auge? Oder steigst du auf eine Superduke um?
http://www.ebay.de/itm/370633780941?ssPageName=STRK:MEBIDX:IT&_trksid=p3984.m1426.l2649
Servus Clemens,
deine Erfahrungen kann ich bislang bestätigen.
1.600 zufriedene Kilometer in drei Wochen.
Verbrauch ~ 4l bis 4,3l, Ölverbrauch keiner
Gruß
Na Super und jetzt find ich bei eBay keinen mehr -.-
Aber Glückwunsch und danke, dass du sofort berichtet hast
Moin,
hab ich grad beim Stöbern gefunden:
http://www.ebay.de/itm/180891916984?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1438.l2648
...vielen Dank ihr beiden!
Gruß
Hallo zusammen,
wie genau kann ich denn den Fahrersitz abnehmen/hochklappen?
Hab schon die Bediengsanleitung gewälzt und im Forum gesucht aber nichts gefunden.
Daß vorne links und rechts Plastiknasen sind, die man herausziehen kann, hab ich schon gemerkt. Und weiter...?
Dank und Gruß
dalko
Edit Fuzz
ausgeschnitten aus 690 Duke: 690 Duke 2012 - Fehler und Probleme als eigenes thema
