Beiträge von Philippdahoam

Zitat von Sabu

Hatte vor 2 Jahren das selbe Problem. Habe damals auch den Hauslieferdienst gebraucht

Lösung gemäss Freundlicher: Gang- Sensor Stecker trennen und mit einem Stück Kabel den Neutral gegen Masse brücken (sollte für die 2011 ABS das Pink- Kabel sein). Dann leuchtet zwar die Neutral-Lampe dauernd, aber man kommt nach hause.
Warum KTM nicht einfach einen Reedschalter nimmt den man brücken kann, erschliesst sich wohl nur KTM

Grüess Sabu

Danke, schöne Idee!
Würd' ich im nachinein auch probieren -- aber halt auch erst nachdem ich mich mit diesem System richtig bekannt gemacht hab'.
Deshalb hab' ich 'n Harry ja auch bissl testen lassen (Bis seine Diagnoselampe geleuchtet hat weil er wohl das Lambdakabel gezogen hatte )

@ Harry: So wie sich's anhört läuft die "Dicke" wohl wieder... Freut mich
Vorsicht mit den CR - Chipbatterien, die haben sehr wenig Leistung -- musst halt dann probieren

Beim nächsten werd' ich mir die Zeit nehmen einen Widerstand (oder 'ne H7 Lampe oder so) ans blaue Kabel zu tüddeln um auf die 3V zu kommen.
Vielleicht hat ja auch einer diesen "Demontagestecker" und ein Multimeter und misst uns den Widerstand um ihn zu posten!!!???

Eine pannenfreie Fahrt und nur weich Stürtze, bis dann...

Da Philipp

Aaaalso...
Da "Kiesgrubenheino" vom Adac war ICH!!!
Bis jetzt hab' ich herausgefunden, das dein Steuergerät 3V auf'm Rosa Kabel erwartet (auf'm blauen kommen 5V vom Steuergerät die reduziert werden).
Diese Erkenntnis kommt leider zu spät -- ich hätte dir also 2x 1,5V Batterien zusammenlöten und dann
einpflanzen können um dich weiterfahren lassen zu können.
Sorry, ich hätte uns den "Grossen Gelben" gerne erspart.....
Der Ständerschalter kostet nach meiner Recherche ca. 37,56€.
Falls du mal Zeit hast würde ich dich bitten folgendes zu probieren und mir bitte ein Feedback zu geben:
Moped im "Leerlauf" (Hahaha -- Insiderwitz ) starten, dann den Stecker von der Gangerkennung bei laufendem Motor abziehen. Der Stecker sollte auch 3Polig sein, gleich neben unserem!
Der Gangsensor sitzt wohl unten am Getriebe (evtl. Kabel verfolgen).
Würd' mich interressieren ob der Motor abschaltet, oder weiterläuft (auch nach einlegen des Ganges).
(Dann könnt ich mir beim Nächsten die 2 Batterien sparen)

Ich hoffe unsere leider erfolglose Pannenhilfe war trotzden O.K. für dich -- wie du siehst fährt der "Gelbe Engel" nicht einfach grinsend weg, sondern sucht weiter nach Lösungen...
Nach Griechenland kannst' locker fahren -- da steht nämlich "PLUS" auf deiner Karte :D

An Alle, die den Harry nicht kennen -- ich durfte ihn heute persönlich in einer gaaanz blöden Situation
erleben und er war ein seeehr angenehmer Havarist!!

Also, Gut Nacht und fallt nicht auf's Maul!!!

Da Philipp
SWA 2346

Ps.: Ist doch kein Reedschalter, sondern ein Hallgeber...