Beiträge von slater27

    So nun endlich die Fortsetzung meines Malheurs. Beide Ölfelder waren quasi sauber. Also keine Anzeichen von eisenspähnen oder sonstigem. Die Werkstättenleiterin versicherte mir dass die Ölfilmen nicht ausgespült worden waren und die Öleinfüllschraube würde mir erneuert. Nun ja. Heute wieder eine Ausfahrt gehabt (400 km) und als ich heim gekommen bin das gleiche Spiel. Am untersten Pegel des schauglases war noch etwas zu erkennen. Hab dann 300 ml nachgekippt. Also in insgesamt 700 km hab ich 300 ml Öl verbraucht. Kann sowas normal sein? Ja war schon eine zügige Fahrweise und der drezahlbereich war eher so bei 5-7000 würd ich mal sagen. Öl war immer schön war (hab mir ein Thermostat verbaut) aber das kann ja nicht normal sein denk ich. Is 10w60 eine Möglichkeit? Oder lebt ihr einfach mit so einem Verbrauch?

    Danke für dein Kommentar. Das beruhigt mich dann doch etwas. Hole sie kommenden Montag ab und der Ölfilmes wird für mich aufbewahrt damit ich einen Blick drauf werfen kann. Schreibe dann was der Händler und der Filter so von sich gegeben haben.

    Guten Morgen :).
    Mich würde interessieren wo man so Stunt-Sturz-Pads herbekommt.
    Glaube dass wäre eine gute Sache um die Schäden minimal zu halten wenn ich wheelies auf nem Parkplatz üben möchte.

    Hab dann gestern öl nachgefüllt. 300ml fehlten, als ich heute heimfuhr hab ich bevor ich weggefahren bin wieder nachgesehen und es fehlte wieder etwas. hab dann erneut reingekippt und nach 10 min fahrt erneut kontrolliert und bemerkt dass es richig raussifft. irgendwo oben nähe ölschraube. hab erneut nachgeleert und sie nur noch in die garage gestellt. muss mir jetzt noch nen liter kaufen um bis zur werkstätte am dienstag zu fahren (1km) entfernt.

    Hallo liebe KTM Gemeinde. Hab seit 2 Wochen eine SMC - R und die ersten 1000 schon man runter. Hab diese neu gekauft also kommt jetzt das erste Service. Heute hab ich mir neue Blinker raufgebracht und ein anderes Heck und beim reinigen im Anschluss bemerkt dass mir Öl aus dem öldeckel gelaufen ist (so scheint es). Hab den Ölstand kontrolliert und bemerkt dass der Ölstand so gut wie auf null ist. Also wirklich fast nichts drinnen nur so ein kleines lackerl wenn sie ganz gerade steht. Hab ihn zuletzt vor 3 Tage. (100km) gecheckt und da schien alles zu passen. Weiß jetzt ehrlich gesagt nicht weiter. Soll ich 10W50 nachleeren und sie zum Service stellen (Termin am Dienstag)? Is da nicht ein auslieferungsöl drinnen und man sollte Öle nicht mischen? Woher weiß ich dass mein Motor keinen Schaden davongetragen hat? Gefahren ist sie normal allerdings hab ich ein kleckern gehört aber hier im Forum gelesen dass so ein Motor hallt klappert. Aber es war eben ein etwas helleres Klappern. Ich hoffe ihr habt einen Rat was ich tun kann. Will ja nur ein intaktes Neumotorrad

    Guten Abend :).
    Könnte mir vielleicht jemand sagen wie ich den Gangsensor deaktiviere (abstecke oder abpinne)?


    Entweder sind meine Suchkünste sehr dürftig oder das wurde tatsächlich noch nicht erörtert.


    Beste Dank und Happy Braaping



    Aja handelt sich um eine SMC-R 2017 (also 16er Modell?)