Beiträge von MG85

Hatte die kürzeste wartezeit und den besten Preis

Eckl weil von der 2rad-börse halte ich noch viel weniger.

War beim tausender Service und bekamm endlich meinen Akra, und hab ihnen gesagt sie können gleich den db-killer raus nehmen. Nach einer halben Stunde war er noch immer drin und der Mech meinte dann, da sei ja ein Schweisspunkt.
Original db-killer schon verbeult, verkratzt ....
Habe für den Akra dann weniger gezahlt und wie ich zuhause war hab ich selber dann probiert. Jegliche Art zu versuchen das der bricht war eine Enttäuschung. Bis ich meinen kleinen Schraubenzieher geopfert habe, in geschärft und zwischen den Blechen von vorne bis zum Schweisspunkt geschlagen habe. Schön Vorsichtig und immer nur ein bisschen, bis er dann aufgesprungen ist. Danach ist er 1a raus gegangen

Servus, bin neu hier und lese schon seit anfang an bei euch mit.
Zu euro9999 Problem das der db-killer nicht raus geht, war bei mir so das die Schweissplombe leicht versetzt war, killer mit ESD verbunden. Und die Sau nicht riss konnte nur mit einem kleinen Meisel die zwei trennen.
Bin dann ohne gefahren bis mein 40er da war. Muss sagen im Stand ist es ohne killer eindeutig besser.