ich gebe dir in allen Punkten recht arleccino, ich habe ca. 100 tkm auf verschiedenen GS hinter mir. Dennoch fahre ich derzeit mit großem Vergnügen wieder mal eine KTM, habe auch schon schöne Touren auf einer Triumph, Honda oder Yamaha hinter mir. Das ideale Motorrad gibt es immer nur für den jeweiligen Fahrer, nicht für die breite Masse !
Beiträge von popeye195
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und eins kann ich dir sagen im Spitzkehren haz kannst du jeden GS/Multistrada und den ein oder anderen S Fahrer einfach vorbei ziehen in mega engen Radien durch das 21er Rad,da ist sie richtig flink
Bist du schon mal eine 1250GS gefahren ? Die ist hier im Odenwald oder Spessart auf den relativ schlechten Straßen keiner KTM unterlegen...
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Moin, ich bin 1,95m hoch und habe einige Motorräder mit relativ hoher Sitzposition besessen - diverse GS oder auch eine alte Honda Africa Twin. Habe vor kurzem eine 1190@R als Ersatz für eine 1250 GS erworben.
Der Kniewinkel auf der KTM ist mir zu eng und unbequem, besonders für längere Fahrten. Nach der hohen Touratech Bank kommen nun noch Bärenfallen dran. Ich denke zusammen mit der 30mm Lenkererhöhung passt dann die Sitzposition.
Das ist das erste Motorrad, bei welchem ich die Fußrasten tiefer lege... Ansonsten immer nur Lenkererhöhung.
Ich finde es eigentlich unnötig von KTM bei 89cm Sitzhöhe einen solch engen Kniewinkel zu realisieren, da ist die Ergonomie der GS (für mich) besser und es schleifen dennoch auch in engen Kurven bei flotter Fahrt keine Fußrasten.
Aber jeder Jeck ist anders... ?
p.s. wen's interessiert - die GS habe ich verkauft, weil mir die ganzen Software Updates und nachträglichen Modifikationen irgendwann auf den Zeiger gegangen sind.
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Ich habe mir das Video mehrmals angeschaut mit Vergleich mit anderen YT Videos bzgl. der LC8 Geräuschkulisse.... Eine klappernde Steuerkette klingt anders.
Da simme ich dir zu
