ZitatOriginal von huetue
ich frage mich eher wie man es schafft 230km weit zu kommen...
hehe, hab ich mir gedacht in den dolos steht eh in jedem tal eine tanke, hab ich vor dem letzten pass des
tages aufs tanken verzichtet...
naja, der pass war länger wie ich dachte und wies dann endlich abwärts ging hab ich mich schon garnicht mehr getraut das gas anzufassen. normal tanke ich schon etwas früher, so bei 160-190km das is nervenschonender.
ZitatOriginal von huetue
wird aber mit kat ...
wofür brauchen wir einen kat?!
ist nicht immer von gewichtsreduktion durch wegfallen des kats die rede?
bin mit der 06 auch schon mal nach 230km erst zur tanke gekommen, und das mitn normalen tank.
also können wir uns jetzt darauf einigen, dass jeder den es interessiert sich bei http://www.spritmonitor.de/
registriert? alles andere ist sinnlos, weil nicht vergleichbar!
wurdet ihr alle vom dealer oder amt benachrichtigt?
bei mir hat sich keiner gemeldet, werd mal nachfragen...
was, nach jedem service soll man sie 10min am stand laufen lassen?
das hat mein dealer fix nicht gemacht.
ZitatOriginal von SM-Mic
Aber ich weiß nicht was Ihr habt???
500€ inkl. Einbau und Mapping ist doch ok
wenn das teil was brigt hast du recht
rofl, mich hat das system nicht so gebrochen wie dich 
hmm hat mein mech gesagt und dem eigenen mech vertrauen wir doch alle am meisten :daumen hoch:
er meinte man solls nicht nehmen, weil sonst die kupplung rutschen kann!
also warum sollte ichs nehmen, wenn es noch andere gibt :-)
mir wars egal, bekomm castrol und shell fast nachgeschmissen 
darum nehm ich shell
ZitatOriginal von padi
Dann geb ich die Flasche Castrol noch Gratis dazu!
nur dass man castrol nicht in ne superduke schütten sollte 
ZitatOriginal von Zöllner990
Normalerweise hab ich ne Gr.54, bei Dainese brauchte ich ne Gr.60!!! Paßform war unter aller Sau.
das mit der größe musst ja nicht gleich persönlich nehmen 
meins:
und ich hab schon gedacht, du hast dich bei Lenkererhebung verschrieben^^
hmm, ich bin 185 und sie ist groß genug.
190+ bin ich mir da auch nicht so sicher...
ZitatOriginal von LittleRamses
bzw. gibt es da keineRöhrchen für den Ölstand sondern da ist ein Vernünftiges Sichtfenster wo man problemlos den Ölstand sieht :motz: :motz: :motz: :motz:
boa ja, das sichtfenster ist super, wenn man gerne am boden kniet 
da ich kein kurzes heck habe, hab ich mir das thema auch nicht so genau durchgelesen.
mir hat das erste posting gereicht, dass kurze h sein zu lassen^^
aber um den ganzen spekulationen ein ende zu bereiten, könnte
ja jemand von euch mit kurzen heck mal durch italien fahren und schaun wies wirklich ist!
ich persönlich denk ja, dass die rennleitung von solchen sachen selber nicht viel ahnung hat,
zumindest, wenn sie so gut wie in österreich ausgebildet sind.
(hab mit 17 den l17 führerschein gemacht, bei der :stop polizei: kontrolle wussten die nichtmal
dass es sowas gibt
die umgedrehten spiegel schaun echt geil aus 
noch ne frage: hast du vor mit deinem bike nach italien zu fahren? die rennleitung ist dort der meinung, dass der reifen hinten nicht rausstehen darf. oder schaut das nur so aus am foto?
ok, das klingt schon mal sehrgut!
ist wirklich eine überlegung wert, der schwarze tank gefällt mir sehr gut :daumen hoch:
der schwarze tank schaut sehr geil aus!
is es viel aufwand den auszubauen und zu lakieren?
hab da noch was für die navi interessierten gefunden.
http://www.navigon.com/site/de…%7Cde&utm_content=ts_7000
über das gerät kann man ja streiten (ich bin sehr zufrieden damit)
aber die software ist auf jeden fall um einiges besser als tomtom.
die mn software kann auch auf handhelds/pdas... verwendet werden!
edit:
achja und man kann auch nur die software kaufen, für alle, die schon nen pda oder ähnliches haben!
krigt man zu dem windschild auch noch stützräder und ne bmw jacke 
