Beiträge von Haile68

Ist der komplette vorschalldämpfer neu.
Bin am Freitag ca.300 Km gefahren.Bei 160 ist schluss
Bin dann auf dem direkten Weg zu meinem freundlichen,auf dem weg dorthin Cokpithalter gebrochen.
Habe sie gleich dagelassen und eine 690 Enduro R als Leihmoped bekommen.
Die hat auch Ordentlich Leistung kein vergleich zu meiner Duke.
Habe natürlich die Schnauze voll von der Duke.
Werde wenn das so weitergeht den kompletten Fuhrpark meines freundlichen durchhaben

So habe sie jetzt vom freundlichen abgeholt.

Ich denke da wäre auch von Euch keiner draufgekommen was jetzt diese Hämmernden Geräusche waren.

Ist erst beim Einbau und das auch nur durch Zufall festgestellt worden!
Haltet Euch fest es ist der Auspuff Vorschalldämpfer
Merkt man nur wenn man Ihn in Längsrichtung fest schüttelt.
Hat sich ein Blech im Inneren gelöst und die Gase schlagen genau dagegen.

Hört sich deshalb auch nach mech.Schaden an weil die übertragung auf den gesamten Motor abstrahlt.
Bin ja jetzt froh das es noch so gut ausgegangen ist habe aber nach den ersten Kilometern gleich das nächste Problem.
Hat ab 6000 1/min nicht mehr die Leistung wie vorher.
Fährt sich wie ne 48 PS Version.
Werde heute noch ein Paar km drehen vielleicht muß sich nach der komplett Demontage ja erst alles wieder einlaufen.
Gibt es eigentlich ein Mapping mit weniger Leistung(48 PS)?? Könnte ja sein das die mir ein falsches aufgespielt haben
Sie wirkt auf einmal total zugeschnürt.

danke für Euer Interesse an dem Problem,hatte natürlich daran gedacht das hier jemand schon
das gleiche Problem hatte.
Halte Euch natürlich auf dem Laufenden.
Bin selbst schon sehr gespannt wie das weitergeht!

Kann ich nicht sagen,da ich nachdem das Geräusch immer lauter wurde sie nicht mehr richtig
aufgedreht habe.Hatte aber schon den Eindruck das nicht mehr die volle Leistung da war.

habe für meine 1000er 162,-€ bezahlt,inkl. 10,- € Leihmopped da kann man wohl nicht meckern.
Hätte aber gerne die 10 taus. geschafft. Steht momentan total zerlegt in der Werkstatt.

Ist ja von außen alles untersucht worden da ist nichts gebrochen oder lose.
Die hätten den Motor bestimmt nicht zerlegt wenn das was harmloses ist.

Hallo erstmal an alle begeisternden Duke Fahrer!

Bin eigentlich überhaupt kein Forum Typ,aber ich habe seit einer Woche ein großes Problem mit meiner neuen Duke und hoffe einer von Euch kann mir helfen.
Bin jetzt 2400 geile Km gefahren, dann bekam ich folgendes Problem!
Fing mit einem kleinen klingelden Geräusch aus dem Zylinderbereich an und wurde innerhalb von 10Km zu einem extrem lauten mahlenden Hämmern
Hätte auf einen Kurbelwellenschaden getippt oder Ausgleichswelle etc.aber auf jedenfall was kapitales.
Hab die von meinem Händler abholen lassen und war gestern da.
Der Händler hatte auch schon auf ein Lager oder Kupplung getippt aber jetzt das doch eher nüchterne Ergebniss:
Der Motor ist komplett zerlegt Öl ist absolut clean,alle Lager auf Defekt und Spiel geprüft und es ist nichts zu finden.
Auch der Händler steht vor einem Rätsel.Er hätte auch lieber Späne im Öl gehabt dann wäre ja ein Lager oder Zahnrad defekt.
Der Motor wird jetzt zusammen gebaut und mein Händler wird sich wieder melden.

Zitat

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