Vom 7.- 12.11. ist die EICMA in Mailand, da werden die neuen Pferdchen vorgestellt. Mal schauen, was hinterher mit den Händler-Preisen der Modelljahre 22 u 23 passiert. Steigen werden sie vermutlich nicht mehr...
Und noch ne Frage an die Enthusiasten hier: Sind die Modelljahre 22 u 23 bei der SD1290R u R Evo wirklich 1:1 baugleich?
Bin schon ganz wuschig auf das Moped. Wollte sie zwar in Blau- Orange aber Silber-Orange ist auch okay. Bekomme beim Händler nen guten Preis
Bin auch schwer am überlegen. Kaufst Du sie als EVO oder als normale R? Was ist denn ein guter Preis in Deinem Fall? 
Lenn
hatte das Problem jetzt nach 1300 KM ein- und erstmalig auch. Nach 20 Minuten und einem nach drücken der Sicherungen lief sie wieder.
Gib mal einen Bericht, wenn sie den Fehler haben bzw. was sie Dir erzählen, danke! 
20 -40 € fürs EVO 1 Mapping, wenn Du Stammkunde beim freundlichen bist, reicht vielleicht auch ein nettes Wort. Mir ist nicht bekannt, dass bei Sport-Endtöpfen ohne Kat das standard Mapping gefahren wird, unabhängig vom Luffi. Ich selbst hab auf der SMC R den Akra und da ist das EVO 1 Mapping Pflicht.
KTMer
danke Dir!! Auch wenn ich das Gesöff nicht mag, die SUMO ist gelungen .
Hast Du die Handguards aus Gewichtsgründen weggelassen oder...? Ich hab die Alu/ schw. dran aus dem PP Programm und würd´sie nicht mehr hergeben!
Grüße!!
KTM er
die Schwinge ist 
sehr geil! Pulver beschichtet?
Hast Du noch mehr Fotos vom Moped? Danke!!
Domil
Dein Heckkotflügel sieht ja noch so jungfräulich aus - hast Du den lackiert?
Syrus,
schwarze Speichung und schw. Schwinge hat was, gut! Wie hast Du die Schwinge so hinbekommen?
Hast Du noch mehr Fotos?
nach 7-8 KM über Land sollte der Motor auf Temp. sein. Achte mal auf Deine Anzeige im Display.
Seit 24.06. ist die SMC R nun auch meine - Akra und Mapping gleich drauf, kurzes Heck und n paar Kellermänner. Jetzt darf ich hier auch schreiben...
Urlaubsbedingt erst 450 KM auf der Uhr, egal, betriebswarm sollte sie sein, wenn der 5. Balken bei der Temp. Anzeige leuchtet, so jedenfalls der Freundliche.
Als bisheriger Fahrer verschiedener Duc´s halte ich mich an die Einfahrvorschriften, nicht über 4000 bis sie warm ist, ansonsten kommt bei mir einmal im Jahr das Öl raus, egal wieviele KM gefahren wurden. GRÜßE!
Nebenbei gesagt - ein geiles Teil!!!
