Beiträge von huski610

Die Shims gibt's ja nicht alles 0.01 mm

Vergaser ist sauber , zwischen 0.12 und 0.14 eingestellt.

0.13 bis 0.15 , komischer Weise springt die beim anrollen sofort an.

Batterie dreht eigentlich voll durch und auch lange. Ist ein Vergasermodel. Vergaser GrundEinstellung hat die jmd zur Hand ?

Kann ich noch nicht sagen weil wenn sie läuft geht's aber die patscht in Vergaser manchmal ? Einstellungssache ? Ventile eingestellt.bei einem Riss im Kolben läuft die doch garni oder

Habe eine 07 er sxf und die springt sehr schlecht an, Sprit ist neu Ventile neu eingestellt und Kerze sieht auch gut aus, hat jmd eine Idee ?

Kann mir einer erklären wie das bei den neueren Motoren geht ? Kühler usw weg bauen ? Spiel ein und auslass ? Habe ich das richtig in Erinnerung das richtig in Erinnerung das die Shims haben und keine Einstellschrauben ? Bei den Rfs Motoren habe ich das schon mehrfach gemacht.

Einer der besten Ktm Motoren, bei den alten 400 reißt manchmal ein Ventil ab wenn der Kopf nicht mal gemacht wird sonst problemlos der Motor wenn Öl und Wasser drauf ist , SteuerKette hält so 200h dann wechseln beim Textile einstellen kostet nicht viel.

Mach Kopfbearbeitung von abp Keihin Fcr Akrapovic kpl Anlage , Nocke Stage 2 und höher verdichteten SchmiedKolben das reicht

klingt zwar dumm aber das ding hat doch Restanzeige einfach leer fahren und gut ist oder gibts da ein elektroProblem ? wichtig ist mir das er eicht wird.

Das hat mir mein KTM Händler dazu geschrieben :
Hallo Lippi ,
ich denke so eine halbe Stunde ca. 30,- Euro ! Das Problem ist nur das
absaugen von dem Sprit - das geht nur über das Diagnosetool !
Alles andere ist normal , mit Sreckern und Schrauben . Wäre auch erst ab
nächste Woche möglich, da Mario im Urlaub ist .
Grüße und bis bald ,

super danke und Benzinpumpe umbauen sowie Tankdeckel , gibts da was zu beachten?

Muss bei meiner RC8 den tank wechseln er, der neue ist schon da. Kann mir einer sagen wie das geht und was zu beachten ist ?

hatte ich auch mal da war das Starterrelay kaputt

ich bezahl von 4 -11 250 Euro Teilkasko bei 35%

Was ihr euch so ins Hemd macht bin Jahrelang auf meiner ktm smr die Akrapovic Titan da hat niemand was gesagt

Also habe 2 entwertete Exc 525 Briefe gefunden , einmal der alte originale wo sie offen eingetragen wurde mit 37 kw bei 7500 ump und dann noch einmal ein entwerteter Brief Eu die neueren auf mit 37 kw. bei Interesse PN

ich hätte eine 02 er 525 Modell 03 mit 37 kw eingetragen, hoffe ich finde den Schein noch.

Also bei mir waren 37 Kw eingetragen, falls noch bedarf ist Suche ich mal Ne Kopie raus.

also ich habe für meine Rc8 08 er berechnen lassen und bezahle für 8 Monate Teilkasko 186 ist der preis okay ?